三毫的铁板你还不满足，你儿子我这个用的还是湿木板呢……
李渊一阵尴尬，可不能让儿子以为自己这个当爹的不但火炮要舍不得给要省掉，还小气的连铁甲都不愿意让儿子得到，问道：“为何秦王的木洲号不覆铁甲？”
李淳风老实回道：“时间来不及！造一身铁甲，需得数月。而这木甲则易也！三两日可成。”
木头肯定比铁来得容易，李渊想了想，对李世民道：“秦王且宽心，待你下次回转，当可换装成铁甲。”
下次？下次是什么时候？
可是亲爹李渊都这么说了，李世民还能怎么样？
参观继续。
其实有了第一条飞船做为参考，新的木洲号改进还是很大的。
像浮空系统，帆符已经完全被废弃了，新船一步到位用上了更耐久更强力也更结实的符文电路板。
这种电路板直接被安置在船身的各大受力点，被设计成可插拔方式，再配合冗余系统；当符文板中某一块失效后，船员可以很轻松的从内部对其进行更换。不再像帆符一样不能在空中完成更换，必须得落地，而且每次落地都要对帆进行检修。
省去了符文风帆后，船上方被罩上了一个和船底类似的整流罩；尖头尖尾的造型，更加符合空气动力学。在船速上，比前代飞船要快上那么一点。而且严丝合缝的罩子一加，飞船的防寒能力比起敞篷式的老船高了不少，也更适合在高空飞行。
动力系统依然采用了神行符的纸符；不过也被改进了，神行符不再像前代飞船那样，直接绑在桨叶上，而是通过桨叶的接连杆，接上了一个厚实的大铁盘，神行符被安装在这铁盘之上，符文带动铁盘，再通过连杆带动螺旋桨产生动力。这样很方便更换神行符；除此之外，这个铁盘还连接了一辆拆掉了轮子的独享单车，一旦没有了神行符，还可以通过踩单车的方式，来带动螺旋桨。
很新奇的设计，李世民甚至还亲自上去骑了两圈，带动外面的桨叶呼呼急转。
顺带说一句，这个桨叶并不是叶老板从现代带过去的风扇叶片，而是大唐本地木匠，在参考了老式活塞飞机的螺旋桨后，用硬木复刻出来的山寨版。优点就是材料来源方便，不再依赖叶老板；缺点也很明显，非手艺高超的木匠不能打造，不然弄出来的桨叶时有不对称，那噪音特别刺耳。
另外还有影像系统也成了飞船的标配，船身前后左右装了六个监控摄像头；这些摄像头不再像前代一样，直接裸露在外面，而是精心设计成半隐藏状态，相对来说更不容易被损坏。
由于西式帆船不再像五牙大舰那样一层又一层的有五层甲板，再加上罩了罩子如同龟船一样，所以控制室也不再装配到最顶层，而是放到了甲板处的舰桥里。通过固定线路的笔记本小喇叭，指挥起来更加方便。
总之，这条船在便利性和舒适性上比起初代机来，要好上不少；而比不上前代飞船的，则是它的武器系统了。
武器之方面，木洲号绝对可以用缩水来形容。
远程武器中，强大的火炮没了，被换了抛石机，而且因为顶上有罩的原因，仅仅只能装一具；以抛石机的准头，还不如飞到敌人头上，开底舱门投弹来得准。除此之外，远程兵器就只有传统的强弓劲弩了。
近战的铁甲人没了，倒是能装百十号天策府侍卫。
尽管如此，李世民还是相当满意；至少，原本只能从地面推进的战争，现在可以空地一体化作战了，不说实战能力，只要这个会飞的东西往敌人头上一停，震慑力绝对是一等一的。
简单的测试了一下飞船的动