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第五十五章 两个发展方向上
    回到地面,张浩沉默了半年之久,但只有大洋集团少许人知道,张浩正在做某种计划。这种高机密的计划,也只有少许人参与。

    半年时间,世界发生了天翻地覆的变化。太空时代,就这样稀里糊涂的、却也风风火火的开启了。

    张浩从月亮上带回来的小飞船……暂时没啥用。

    飞船冲出月球的时候,用的是一种电磁弹射技术。相比于天元星,月球引力不大,这种技术是没有问题的。但在天元星上,当初永恒的小飞船离开的时候,用的却是地面粒子推进技术。

    因此,张浩从月亮上带走的小飞船一旦降落天元星地面,就再也飞不起来了。所以这飞船就在太空飘着,接受科学家的研究。

    还有就是作为地月之间的运输工具。

    此外,航天中心的飞船研究,也没有停止,张浩更准许大洋集团的科研人员去月亮上研究。

    再就是航天中心的激光发射技术越发成熟、完备,飞船的发射成本越来越低。半年后,发射成本降低了多少,外界不清楚;但至少船票价格,降低到了600万灵元;相比于当初的2000万,掉了70!。

    当然最开始购买船票的其实也没白花钱。早早进入洞虚期,赚到的更多——若没能进入洞虚境界的话,那么…和大洋集团有关系吗?

    最重要的是,因为航天中心基础设施越发完善,加上乘客数量增加,终于引入贷款机制。如此,乘客越发多了。甚至有人都是二次、三次进入太空。

    航天中心与世界三大银行确定了合作关系:东盟的大洋集团的绿舟银行、西盟的长河银行、以及玄黄集团的天枢银行。但最终审核,却是绿舟银行负责。

    如今航天中心拥有飞船26座,一般有5~8艘飞船备用、检修;四座发射塔,一般有一座发射塔检修、备用;平均一座发射塔配备6~7座飞船。一个发射塔配备两套工作人员。

    发射塔发射一艘飞船需要7分钟;但准备工作需要一个小时,发射后检修需要三个小时;发射一次需要四个小时。

    每一艘飞船从发射到降落、检修,到再次发射,需要40个小时的周期。

    发射时间还是比较充裕的。

    现在航天中心,每天可以运送24~30人次。每天毛收入14亿灵元以上,不知道让多少人眼红。但眼红也没办法,暂时世界上的洞虚高手,大洋集团独占60以上!

    乘客进入太空后,可以在太空基地上待24小时;超过24小时每小时收费一万灵元;超过48小时两万每小时;超过72小时,四万每小时。

    不足一小时的,按分钟收费,每分钟收费为一小时费用的2,也就是五十分之一。

    不足一分钟的……就不算了。

    在太空,饮食要收费,呼吸空气要收费,费用千倍于地面。至于说乘客想要带储物空间升空,那就别想了。普通储物空间不稳定,会影响飞船安全。所以,大家的储物装备只能寄存地面。

    再就是返回地面的时候,默认标准返回模式是,每人发放一个降落伞背包,一脚踹下去——来个超极限的蹦极吧。

    尤其要注意的是,这被踹一脚,是必须的。要减速!好吧,其实是机械弹射装置,都有严格的计算的。

    弹射之后,太空基地还要稍微调整自身飞行姿态。

    如果有人想要去月亮也行,再加六百万灵元。目前从月亮上得到的飞船,燃料是重氢,成本昂贵的超乎想象。

    这就是现在太空的情况了。因为有修行作为根基,太空发展前所未有的繁华。

    再就是地面情况。


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