牛小强也不隐瞒：“我已经跟我师父商量过了，准备开年之后专门成立一家钢铁厂，为亚洲机械厂提供原材料支持，这家新成立的钢铁厂将由周哥担任一把手。”
牛冬香显得有些不能理解：“亚洲机械厂的产能就那么大，你们有必要专门为它成立一家钢铁厂吗？”
牛小强呵呵一笑：“那是以前，开年之后我师父就准备扩建亚洲机械厂，凭借着炼钢车间现有的产能，肯定无法满足后续的生产需求，思来想去，还是专门成立一家钢铁厂比较妥当。”
牛冬香吃惊道：“方老爷子准备把工厂扩建到多大的规模啊？”
牛小强想了想才回答：“说扩建其实不是那么合适，应该叫做拆分，目前亚洲机械厂主要生产摩托车、采油机这两种产品，我师父准备把它们从亚洲机械厂的业务当中剥离出来，成立专门的摩托车厂和采油机厂，今后亚洲机械厂将只保留汽车业务，如此一来就很有必要把钢铁厂建起来了，如果继续混合在一起，不太利于提升工厂的竞争力。”
这个念头牛小强早就有了，以前亚洲机械厂太过弱小，因为遭受打压而不得不转产其他的项目，结果副业干得比主业还要红火。
既然采油机和摩托车这两个项目干得这么好，还不如把这两个项目剥离出来，今后长久地干下去。
此外他已经入股了帕卡德汽车公司，这家公司将会按照他的意思跟亚洲机械厂合作，提前把采油机和摩托车单独立项，可以避免账目和管理上的混乱。
经过剥离后的亚洲机械厂将只保留最核心的汽车业务，算是一家最纯粹的汽车企业，这种情况下去跟帕卡德汽车公司合作更加便于集中精力办大事。
换做以前，牛小强只能想想，没有实施的条件。现在就不同了。他觉得自己的承压能力已经提升了不少，即便今后将仍旧遭受两大汽车厂的打压，也不会像以前那么狼狈，不说有还手之力，最起码自保还是没有问题的。
——你们不是不允许其他的配件厂给我提供汽车配件吗？我要是以外商的名义兴建合资工厂，你们这一套还能管用吗？到时候我倒要看看你们还有什么龌龊手段！
跟外商合资的好处是很多的，首先国家需要这种合资项目来树立一个榜样。
只要帕卡德汽车公司真的能跟亚洲机械厂合资，国家肯定会提供一定的保护措施。否则要是合资厂垮掉了，就会造成很不好的影响，会让其他想来中国投资的外商举棋不定。
除此之外，税收和政策上的扶持也是不会少的。
目前国内还没有任何一家合资汽车厂，如果牛小强能够抢在所有人的前面完成这件事，他就将开创一个先河。这种榜样效应是非常宝贵的，国家为了确保合资厂能够顺利发展，绝对会给与许多优惠措施。
第三个好处是牛小强可以借用外商的名义做很多事情。
说起来也挺讽刺的，国内的企业在生产和经营的时候会受到诸多限制，很多事情都不能干，但如果是外资企业，国家反而会大开绿灯，给与很大的自主权，如此一来他们就能做许多国内的企业不能去做的事情。
比如说招工。有人也许会觉得很奇怪：招工能有什么限制？你要是想招到人才，直接开高工资不就行了？
实际情况并非这么简单，国营企业在招工方面比私营企业更加具有优势，单单一个编制就能吸引到许多年轻有为的高级人才加入。私营企业需要自负盈亏，也不具有事业编制，万一厂子垮了，就需要重新去找工作。