后面那个车模摄影部更是从名字中就散发着一股不正经的气息，因此张恒最后还是决定先加入赛手研习会看一看。

    这也是三者中听起来最正经的社团。

    而进去后他还真的学到了不少东西，社团的创办者是一位学长，最初只是个赛车爱好者，在大学和几个兴趣相同的朋友一起成立这个小社团，自己摸索练习，结果技术越来越厉害，在大四时被车队签约，成为职业赛车手，如今驰骋在GT300组的赛场上。

    三年时间他把自己的训练和摸索都用纸笔记录了下来，如今完全对社员公开，除此之外还有他的日常训练视频，还在部落格上不断更新的经验和感悟。

    比武田彻也那个只在一起去鱼市和回来的途中开口指点他的小气鬼大方多了，不过两者的训练方式和驾驶风格却不太一样。

    学长属于侵略如火大开大合型的选手，推崇气势第一，一路猛踩油门，而水产店老板却是彻头彻尾的技术型选手，张恒在网上搜到了后者早期的比赛视频，发现这家伙在比赛的时候很阴，永远跟在别的车后面，只在最后一两圈才开始真正发力。

    而他常挂在嘴边的话也是“赛车是一项策略游戏，不止是技术的比拼，也是智力的较量，普通的车手只有眼前的道路，而真正厉害的高手心里要永远要跳出视觉的限制，看到全景。”

    不过这家伙说了不到两句又开始欠抽了，“嘛，不过像你这种菜鸟是不会懂这种境界的，你先把海鲜送好吧，拖你的福，最近生意不错，订单量又增加了20%，还是老规矩，送不完你要赔钱给我。”

    张恒如今已经去考过了驾照，不过他发现这没什么卵用，除了还要赶回学校上课外，也因为这辆被武田彻也从垃圾堆里扒出来的L300属于彻头彻尾的黑车，没有任何年检与保险，车牌也是伪造的。

    难怪这家伙之前对张恒一路上的违章行为视若无睹，反正只要没被逮到怎么开都可以，但一旦被交警拦下那基本上就是十死无生，足以把牢底坐穿。

    因此张恒也只能继续在路上埋头狂飙。

    不过不管怎么说，学长的笔记和训练视频还是给了他不少启发的，这种和他目前所学完全不同的风格也带给他很多启发。

    而在三个月后，武田彻也也终于开始传授他车辆改装方面的知识。