也就是说，丰田的fcv被视作日本全国的未来，但是一汽拿出的，却是一款销量差到一塌糊涂的红旗，以及每月销量加起来还不到一万辆的b50、b70和b90，更加可悲的是这些车型用的技术还是马自达的，还有大众快进博物馆的老款捷达。
这也是导致后来一汽红旗被独立开来的最主要原因之一。
有业内人士指出，现今红旗的整个产品形象与其高定价并不相符，这也使得产品上市后销量遇冷，在一汽轿车体系内亏损严重。此番剥离红旗资产，一汽轿车将卸下资产重担，把精力投到更具市场化的战略布局，不论是对红旗品牌的复兴，还是对于一汽轿车全年业绩的提振都会起到促进作用。
话是这样说，实际上明眼人都看得明白，红旗被一汽集团“抛弃”了，扶不起来啊。
如果没猜错，一汽红旗现在想做的是重新树立品牌价值观。
只有找到合适的定位，才能够产生利润，让企业焕发出足够的活力。
但有一点可以保证，红旗这个品牌一定会一直持续下去，没为什么，就因为它叫红旗！
成贤说道：“红旗这个品牌不用我多说，只要你想要的便利，在合理范围之内，基本上都能给，只是在市场上，最近这些年我们企业一直在走下坡路，销售不太理想，说真话，亏损的挺厉害，我们找你合作，肯定是想让企业变得有竞争力，你随随便便接手一个常年亏损的西方银玉都能转亏为盈，我们公司上上下下都相信，如果你能和我们合作，拥有更多的资源，一定会让红旗这个品牌成为汽车行业的标杆之一！”
“您太过奖了。”王琛谦虚了一句，随即道：“我多问一句，你们是仅仅想和我合作一辆车，还是……”
“当然不是。”成贤很霸气地摆摆手，“如果只是想合作一辆车的话，我们随便从国外买些技术回来就行了，四百亿投资都能砸的下去，什么技术买不到？我们想和你合作成立一个新的子公司，这个新的子公司呢，专门生产你所想生产的车，并且，可以给你一点股份，事先说好，不是我们一汽红旗的股份，只是新成立的子公司股份。”
王琛已经心动了！
不为别的，光红旗两个字招牌，还能获得子公司的一定股份！
成贤继续说下去道：“如果你答应的话，那么这个子公司生产的第一辆车就是梅总和我们董事长说的‘会飞的车’。”
“那你们准备给我多少子公司的股份？”王琛问道。
成贤似乎早就有了主意，“太多肯定不可能，我们算的是你技术入股，董事长和一众领导们商量的结果是给你百分之五左右。”
王琛也知道，对方能够拿出百分之五的股份给他个人已经很难得了，毕竟国字头，就这百分之五股份传出去恐怕都有人说闲话，况且要成立一个新的子公司，在没有得知到底生产什么样的“会飞的车”之前，风险是十分巨大的，最主要的还是看中他个人商业能力吧。
然而，他还是有点不满意。
成贤道：“我们的诚意你应该看到了，觉得怎么样？”
诚意这方面没问题，王琛点头，“确实不错，不过我有点要求，要是你们能够答应，我可以合作。”
成贤笑道：“董事长就知道你会这么说，说说看吧，什么要求。”
“第一，生产出来的汽车专利权归我。”王琛道。
成贤二话不说道：“没问题，你提供的技术方面专利都是你的，我们不会跟你抢。”