多辆，10万多华夏币的利润吧。

    年前的时候朱闻天做了一下预算，还准备在1982年做个亿万富翁的，不过显然有点儿得意忘形了，当初估算出现了失误。

    自行车这一块就算是三班倒，而且华夏这边的工人熟练度比英国佬更有效率，全年产量能够达到**十万辆已经非常不错了，毕竟春节耽误都快一个月时间了。

    那么在成本不变的情况下，朱闻天在自行车方面所获的利润大概能够超过四千万就算不错，逼近五千万几率很小。

    当然了，随着生产熟练度的提升，数量的提升，腾龙电子采购原材料的价格、加工成本都会降低，甚至轮胎方面朱闻天也准备尝试着自己做一下，成本必然还会降低。

    那么全年自行车利润能够达到5000万也并不不可能的。这么一算下来，朱闻天才发现1981的时候电子计算器有多么赚钱了，都已经超过5000万这个数了。

    否则罗湖工业园厂区拿地、建厂房、上设备等，根本就没有可能实现！

    说起来前一年的收入支出都没有理出一个具体的数字来，朱闻天也只是有个大概数字罢了，财会方面人员都没有参与，出具体收支数字是比较困难的。

    将自行车与电子计算器两方面利润对比之下，朱闻天仔细思索，考虑着问题出现在哪个环节，最终得出来的结论还是新旧技术的差异！

    朱闻天被自己的这个总结给意外了一下，本来他还觉得电子计算器市场只是短暂高利润阶段，但是却忽略了产生这种高利润的根源就是技术掌握的不对称。

    当然了，自行车生产对于华夏此时的情况来说也算是起步阶段，甚至拥有着更为稳定而又持久的市场前景，也是电子计算器不能比拟的。

    因而两者对于朱闻天而言，其一是迅速积累资本的工具，其二则是稳扎稳打支起来的摊子，类似自行车这种产业朱闻天是一定要坚持做的，接下来仍旧要做！

    从腾龙大厦离开，朱闻天又去看了一下1981登陆最后时期拿下的两处烂尾楼，当初建委那边几乎是半卖半送就把两处烂尾工程交到了朱闻天手里。

    其中一项是服装设计、生产相关工程，另外一处是电子元器件方面的，由于烂尾停滞的原因，这会儿两处厂子也都跟腾龙大厦进度差不多。

    朱闻天有点儿心急，腾龙电子厂区那边可是有点儿挤了，当初以电子产品做的设计，这会儿却是做大件自行车了，盛不下别的生产线了。