这是罗克和西德尼·米尔纳交好的前提,但并不是罗克和西德尼·米尔纳交好的原因。
如果仅仅是因为西德尼·米尔纳和阿德的关系,那罗克最多带着西德尼·米尔纳赚钱,和西德尼·米尔纳的关系根本上升不到朋友的程度。
随着对澳大利亚的投资提上日程,阿丹群岛的重要性日渐凸显。
阿丹群岛距离周边最近的大陆也有足足两千公里,罗克当初买下阿丹群岛的时候,因为当时航运技术不够发达,阿丹群岛成为印度洋中心的孤岛,无人问津,岛上只有一些非洲人和印度人的后裔种植椰子树,制作椰子干,椰子干也成为阿丹群岛唯一的经济价值。
这也使得罗克只出了一千镑,就得到了整个阿丹群岛。
从罗克卖下阿丹群岛到现在,不知不觉已经九年过去了。
在这九年间,因为航运技术的不断进步,南部非洲和东印度之间往来的船只,已经不需要从印度洋沿岸补充,而是直接穿过印度洋,中途只需要在阿丹群岛停留一次,就可以直接抵达目的地。
现在的阿丹群岛,确切点说,现在的郑和岛,以及成为印度洋上最重要、规模最大的补给基地,不仅是南部非洲和东印度的船只在郑和岛停靠,澳大利亚前往英国的船只也不需要再绕道锡兰补给,而是直接在阿丹群岛补给后直接开往苏伊士运河。
世界大战期间,澳新军团前往欧洲时就是这样,当时澳新军团从澳洲本土出发,中途在阿丹群岛补给后,就直接抵达红海出口的索科特拉岛,和以前的航程相比,缩短了近两千公里。
现在英国政府也终于意识到阿丹群岛的重要性。
世界大战期间,英国为了对抗德国,没有和阿丹公司提出这个问题。
随着世界大战的结束,英国某些人终于开始蠢蠢欲动。
不过要从阿丹公司手中收回阿丹群岛并不容易,罗克当时虽然只掏了一千镑,但那也是白纸黑字签下的协议,英国政府都要承认的那种,现在要直接撕毁协议,英国政府也拉不下那个脸。
如果阿丹群岛控制在其他势力手上,那么说不定还容易点,但是控制在阿丹公司手上,英国政府就要小心谨慎,毕竟阿丹公司背后是罗克和南部非洲。
“一千镑,阿丹公司只花了一千镑就把查戈斯群岛买了下来,那可是两千多个岛屿,最大的岛屿有27平方公里,中央潟湖的面积超过150平方公里,是整个印度洋上最好的天然良港,只要控制了阿丹群岛,就等于控制了整个印度洋,当初是谁做出了这个决定,应该把它送上法庭!”海军大臣约翰·杰力科最近这段时间,想起阿丹群岛就痛彻心扉。
阿丹群岛是阿丹公司买下之后才改的名字,英国政府内部,阿丹群岛的名字还是叫查戈斯群岛,约翰·杰力科虽然和罗克关系不错,但是牵涉到利益,私人关系就脆弱不堪。
世界大战结束后,约翰·杰力科担任英国海军部长。
上任之初的约翰·杰力科野心勃勃,要在全世界范围内恢复英国皇家海军曾经的无上荣光。
同时在南部非洲和澳大利亚甚至印度都开始要求更大自主权之后,英国政府也确实是需要加强对印度洋周边的控制力。
这时候阿丹群岛的地位就愈发凸显。
大英帝国在印度洋周边拥有无数殖民地,阿丹群岛处于印度洋的中心位置,以前是航运技术不行,阿丹群岛无法利用,现在航运技术上升到一个前所未有的高度,阿丹群岛却被一家私人企业占有,这个事实让约翰·杰力科简直痛心疾首。
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