然发生了撞车事故，但那个时候比赛进程已经超过了百分之七十五，按照国际汽联的规定，依然可以算有效完赛。

    而且排位赛看的是最快圈速，马萨依然以1分47秒172的成绩，拿到了排位赛第二。

    昨天的那一场事故，因为最后的紧急刹车加上各种防护装备的保护，马萨只是受到一点轻微伤，并不影响今天的正赛。

    但无论如何，经历了这么一场赛车事故，马萨第二天依然出现在赛道上面，这种精神就值得观众为他鼓掌。

    更别说马萨本身就是这一届雷诺2000欧洲杯人气最高的车手，他在赛道上面疯狂追赶记录的举动，也赢得了很多车迷的尊重，今天这种热烈的欢呼声音也就不足为奇。

    看来自己观众基础还是差了许多啊。

    张一飞嘴中嘀咕了一句，他倒不是羡慕马萨，只是单纯的感慨罢了。

    第三顺位的是库比卡，他这次排位赛成绩是1分47秒319，仅比赛道记录慢了0002秒。

    可以说昨天的排位赛，很多人都是憋了一口气，想要拿到杆位证明自己。这种竞争压力之下，让整体成绩都有夸张的提升，如果放到蒙扎站，库比卡这样的速度都能拿到杆位。

    排名第四的并不是苏亚雷斯，而是一个之前张一飞没注意到的选手，名字叫做斯科特迪克森，以非常微弱的差距落后库比卡。

    这名选手的出现，倒是让张一飞很意外，他本以为苏亚雷斯或者马诺车队的马基纳会冲上来，结果被一个自己没关注的选手拿到排位赛第四。

    张一飞扫视这几眼，除了看人之外，更多是看轮胎。除了自己选择湿地胎，马萨、库比卡、甚至是第四的迪克森，都选择了湿地胎，而不是全雨胎。

    看来大家都有着同样的野心，以及对于冠军的渴望

    就在张一飞四处打量的时候，马萨也把目光看向了张一飞，两个人就这么对视了起来。

    只见这个时候马萨举起右手，比划出一个“1”的手势，他的意思很明显，这一次要拿到冠军。

    看到马萨的动作，张一飞脸上出现一种玩味笑容。

    马萨是很强，巅峰期在f1里面都能算站稳脚跟的，只不过冠军不是你马萨承包的，这一站我张一飞也打算拿拿，让你体验一下，站在冠军左边的是一种怎样的滋味