目前郭氏集团的重心，就是开拓内地的市场，所以对于他们来说，一场澳岛的的格兰披治大赛车，带来的影响力收益，可能要远超一般的f1大奖赛。
不得不说，郭和年能成为马来首富不是没有原因的，至少这商业眼光非常毒辣，在跟卢宁平商谈的短短时间里面，就把各种收益都考虑的清清楚楚。
但是这对于张一飞来说，却并不是一件多么乐意的事情。
澳岛格兰披治大赛车确实久负盛名，甚至还有着赛车新星摇篮的称号。不少世界知名赛车手在新人时期，都曾经到来到澳岛参加，比如说塞纳、舒马赫、汉密尔顿、库比卡、维特尔等等，
不过张一飞可不是一般的新人，他都算得上是正式f1车手了。而澳岛格兰披治大赛车，在方程式赛车里面的全称是澳岛格兰披治三级方程式大赛fia洲际杯
简单一点说，就是f3级别赛事。
现实中f1车手，参加低级别方程式赛车的不是没有，而且还不少。
比如说第三车手、试车手在没有上场机会的时候，去参加f3000级别赛事，就是很常见的场景。
但是退级到参加f3赛事，就非常的罕见了，毕竟级别也相差太多了一点。只有那些非常菜鸟的车手，或者完全不被车队看中，才可能出现这种情况。
张一飞可没把自己定位成菜鸟，而且普罗斯特车队也是把他当正式车手看待，所以参加f3级别赛事，对于张一飞来说很降档次。
“郭先生，您应该清楚，我是一名f1车手吧”
张一飞没有直接反驳，但是这句话毫无疑问是在提醒对方，自己现在的档次跟级别。
“我当然知道，参加f3赛事，对于你来说是一种降级行为。”
“但是这并不是一件不可接受的事情，因为你只参加过初级方程式，在没有跑f1之前，f3赛事依然算得上是升级，而不是降级。”
“而且澳岛f3赛事有着特殊性，它是独立杯赛，只需要跑一场就够了，没有后续赛程的影响。所以综合考虑下来，跑一场澳岛f3赛事，完全是在可接受的范围之内。”
郭和年分析了各种利弊，在他看来跑一场澳岛f3赛事，对于张一飞就是举手之劳的事情。并且一场赛事就能拿到两百万美金赞助，绝对是一笔双赢的买卖。
说实话，张一飞并不是很想跑，毕竟这在他看来，f1车手跑f3赛事，是一件掉逼格的事情。
赢了是理所当然，要是阴沟里翻船输了，这简直要成为职业生涯的污点。到时候其他人可不会管你那些客观因素，只要知道你签订了f1车队合同，是一名f1车手就够了。
但是人穷志短，张一飞现在需要这笔钱，而且商人都是逐利的，换下一个富豪企业家，说不定还有其他更为稀奇古怪的要求，而且效率上面，可能很难比得上郭和年。
可能是看到张一飞的犹豫，这个时候郭和年再次开口说道“这样吧一飞，刚才跟小卢对话中，我还知道你需要一笔十万美金的个人赞助。”
“只要你参加澳岛格兰披治大赛车，我们将给予50万美金的赛事赞助，并且只需要跑这一场就够了。我想，这应该足够彰显我们的诚意了。”
靠，这是拿钱砸我啊
张一飞心里面嘀咕了一句，他没想到自己也有被人用钱“砸”的一天。
五十万美金赛事赞助费，只用跑一场f3赛事，确实很有诚意，郭氏集团算是下血本了。能看出来他们对内地市场的重视程度，同样也能看出来，他们对于张一飞未来影响力的肯定。
但是张一飞依然