();一切的一切,还要从1973年说起。
当时的劳斯莱斯集团有着两大业务,一个就是汽车的生产,而另一个则是航空发动机的制造,并且劳斯莱斯制造的航空发动机,是世界知名的发动机。只不过当时的劳斯莱斯集团,遇到了比现在还要困难的财务危机,集团濒临破产,为了保护这一个历史悠久的世界知名品牌,在英国政府的干涉下,劳斯莱斯集团正式拆分为汽车和航空发动机两个部分。
原本来说,劳斯莱斯集团的这一次拆分,只是很简单的一次企业重组,后来的通用汽车公司在经历过2008年的次贷危机破产之后,也是经历了公司的重组,才有了现在的通用汽车公司。
但是,在英国政府的干预下,劳斯莱斯集团做出了这样一个十分特殊的规定,那就是只要劳斯莱斯汽车公司依旧属于英国公司控制的话,那么它就可以无偿使用“劳斯莱斯”这个商标,但是一旦劳斯莱斯汽车公司被国外的公司收购了,那么劳斯莱斯航空发动机公司则自动独家拥有“劳斯莱斯”这个商标。
问题的关键就出在这里。天明汽车公司是一家中国的企业,现如今一旦收购了劳斯莱斯汽车公司,那么当年劳斯莱斯集团定下的规矩就会自动生效,威克斯集团虽然是劳斯莱斯汽车公司的母公司,可以决定将劳斯莱斯汽车公司卖给任何一家企业,但是威克斯集团却没有出售“劳斯莱斯”这个商标的权利。
而且就算是天明汽车公司愿意开出高价向劳斯莱斯航空发动机公司收购“劳斯莱斯”这个商标,如果对方打定主意不卖给天明公司,那么周景明也无可奈何。
劳斯莱斯航空发动机公司的这个声明,来的实在是太突然了,刚刚还十分平静的欧美汽车市场,一下子又变得热闹起来。
“波澜再起,劳斯莱斯汽车公司收购一事恐遭变数!”
得到这个消息之后的英国《泰晤士报》第一时间发表了这样的报道,“随着宝马公司推出竞争,劳斯莱斯汽车公司的收购一事似乎已经是尘埃落定了,而且据传,天明汽车公司已经准备在今天下午,同威克斯集团签署正式的收购协议,但是就在今天上午,劳斯莱斯航空发动机公司的一则声明,却是让这件事再度回到原点……”
“……劳斯莱斯航空发动机的这一则声明,使得收购方天明汽车公司陷入了两难的境地,因为按照当初劳斯莱斯集团的规定,天明汽车公司一旦不能使用劳斯莱斯这个商标,就意味着他的这一次收购将会变得毫无价值,除非天明公司愿意为这个汽车品牌改名字,但是改名之后,还值得天明公司花费十一亿马克收购吗?”
除了《泰晤士报》之外,《卫报》则以“单方面行动,还是有人指使?深挖劳斯莱斯航空发动机公司这则声明背后的原因”为标题,对这一份声明做了更加深入的分析。
“……众所周知,劳斯莱斯航空发动机公司与宝马公司的关系莫逆,前几天宝马公司在劳斯莱斯汽车公司的收购中败给了天明公司,我们不能确定这份声明到底和宝马公司有没有关系,但毫无疑问,宝马公司的嫌疑最大……”
不仅仅是《卫报》,欧美各地的媒体,纷纷将矛头指向了宝马汽车公司,因为不论是从哪个方面分析,宝马公司都最有理由这样做。
而英国的bbc电视台,不得不又开启了关于这一专题的电视节目,而节目的嘉宾,依旧是马内以及琼恩这两名博士。
“就像我之前所说分析的那样,宝马公司肯定会利用自己跟劳斯莱斯航空发动机公司的关系,来对天明汽车公司形成压迫的,现在看来,我的猜测