德国的豪华车品牌，并不只有奥迪一个，宝马以及奔驰也同样是一汽集团的备选名单，但如果同宝马以及奔驰这两个品牌合作的话，就没有一汽大众什么事了，毕竟宝马与奔驰并不是大众集团下的汽车品牌，所以奥迪才是他们的首选，不到万不得已，徐博华是不会把引进豪华车这一个项目，从一汽大众手中让出去的，他之所以这么说，只不过是为了刺激布兰特的。

    果不其然，当翻译将这句话说给布兰特以及大众公司的谈判代表之后，布兰特的脸色立马就变了，他最担心的就是中方这边会提出这样的“威胁”，因为这正是奥迪公司最大的软肋！

    “徐先生，能否容我们再商量一下？”布兰特看了看徐博华，小心翼翼的问道。

    徐博华心中一喜，却面不改色的说道，“那烦请布兰特先生快一点，今天之内，我必须要把这件事给定下来。”

    某种意义上，徐博华之所以敢用这样的方法来“胁迫”奥迪公司，还要归功于周景明提高了中国汽车工业在国际上的地位，否则的话，国内的车企跟国外车企进行谈判的时候，依旧会处于不平等的地位，就像当初上汽与大众、一汽与大众谈判时候一样，卑躬屈膝。

    得到了徐博华的许可之后，布兰特也是和身边的大众公司代表紧急磋商起来，徐博华也是借这个机会，低头跟随同而来的其余几个中方代表小声议论起来，他并不关心磋商的过程，他要的只是最终的结果。

    约莫二十分钟之后，布兰特重新看向了徐博华，“徐先生，我们可以接受你们提出的百分之十占股份额的要求，但是在其余的细节方面，还需要再作进一步的商讨。”

    “好！”徐博华大喜，只要能够在占股份额上达成一致，其余的合作细节，徐博华觉得一切都好说。

    接下来的时间里，徐博华便和布兰特等人，就其余的合作细节进行了详细的讨论，因为奥迪公司在占股份额上做出了很大的让步，所以希望一汽大众在引进资金上做出弥补，双方主要在具体的资金数目上进行了反复的协商。