的人涌向天明集团的展区,天明集团这边也是一下子成为所有人关注的焦点,这其中,就有宝马汽车的掌门人罗德里格斯。
“要说对于舆论的利用,天明集团还真的是我们学习的对象。”罗德里格斯身边的一名男子、也是宝马汽车现任首席品牌运营官不无感慨的说道。
有很多时候,舆论能给一个公司带来巨大的收益。
“那能怎么办?谁让人家是帅小伙,而我们只是糟老头子呢!”罗德里格斯笑了笑,“舆论固然重要,但是产品才是决定性的,我对咱们宝马的产品有着充足的信心。”
这一次的日内瓦车展,宝马重点展出旗下的系列z3敞篷跑车,其靓丽的外表也是吸引了许多人的关注。
“让人关注一下天明集团那边的动向,随时向我汇报。”罗德里格斯朝着周景明的方向看了看,然后便径直走向了休息室。
不仅仅是宝马,大众、奥迪、通用、丰田等汽车制造商也是让人重点关注了周景明的这一次露面,以期能够获得一些有用的信息。
“……开发全铝车身的第一个出发点,就在于车辆的轻量化……”说着,周景明朝着现场两名车模看了看,然后在所有人的注视之下,两名身材高挑的车模一前一后,很轻松的将展台上的全铝车身给抬了起来。
现场的镜头也是一下子对准了这一幕。
“当然,我刚才所说的,在此之前奥迪公司都已经展示过了,确实算不上什么,接下来,我想重点介绍一下我们天明集团对于全铝车身的创新之处。”周景明笑了笑,而后接着说道。
听周景明这么一说,现场的聚光灯再次回到了周景明身上,他们等这么久,可不就是为了这些嘛。
“相比较奥迪的全铝车身,你们现在看到的这一款车身,在材料的使用上更加广泛,除了传统的铝合金板之外,还包括铸造铝合金、高强度铝合金钢、镁合金乃至于碳纤维材料!”
说到这里,周景明也是目光炯炯的看向了众人,碳纤维材料的运用,可以说是周景明对于全铝车身最大的创新之处了。
早在20世纪90年代初,高性能及超高性能炭纤维材料已经问世,只不过那个时候还没有多少人发现其商业价值,碳纤维只是少量运用于军事工业,把碳纤维材料运用到汽车上的,周景明绝对是第一人!
碳纤维材料?
现场的很多人都露出了疑惑的神色,对于绝大多数人来说,碳纤维材料还是一个很陌生的概念。
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“碳纤维材料具体是什么,我就不做详细的介绍了,但我能够保证的是,碳纤维材料将会成为新的车身革命的突破点,将会开启一个全新的汽车时代。”
周景明看着众人,信心十足的说道。
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