();“十四种拼接方法:天明集团引领全铝车身新时代!”
“碳纤维材料,未来汽车工业的新革命?”
“全铝车身的安全误区。”
…………
周景明这么一出马,很快就取得了立竿见影的效果,第二天各大新闻媒体,也是争相就周景明昨天的解说做了报道,周景明所提到的“碳纤维材料”以及对于全铝车身安全性能的解答则是报道的重点。
相比较车展开展之前的舆论,仅仅过了一天,公众对于全铝车身的认识就发生了很大的变化,先前的疑惑声也是逐渐消失,取而代之的,是对这款车身的期待。
奥迪公司入驻的酒店中,赫尔曼手中正拿着今天新出的报纸,表情严肃的看着,心中的震惊,无以言表。
“没想到天明集团竟然已经能够把碳纤维材料运用到车身上了,这样的发展速度,着实是让人惊叹。”赫尔曼放下手中的报纸,轻声呢喃道。
作为奥迪公司轻量化研究项目的负责人,赫尔曼不是没想过把碳纤维材料运用上去的,但是多种材料混合使用,对于车身的拼接技术要求实在是太高了,轻量化研究所试了好多次,都没有成功,赫尔曼不得已,也只能放弃使用碳纤维材料的念头。
可谁能想到,去年还在奥迪学习全铝车身技术的天明集团,居然悄无声息的就把碳纤维材料的问题给解决了!
别看现在只是在很小的一块背板上使用了碳纤维,对于整个汽车工业来说,这就是一步质的飞跃!
哪一次工业革命,不是从一个很小的方面发展起来的?
“激光焊接、卷边连接……这个天明集团还真的是敢想敢做,一辆车身上使用的连接方法高达十四种,他们是如何做到控制精度的?”
赫尔曼在房间里来回的走动,他实在是想不明白,奥迪公司搞了这么多年的全铝车身,怎么还比不上一个后起之秀?
难不成还真的是教会徒弟,饿死师父?
“不行,得找个时间跟天明集团交流一下了。”赫尔曼停下脚步,眼光深邃的说道。
相比较奥迪这边的焦灼,宝马公司的罗德里格斯在看完今天的报纸之后,倒显得很平静,宝马与奥迪的造车理念本就不同,罗德里格斯虽然深知轻量化是未来汽车发展的趋势,但他们走的并不是全铝车身这条路,天明集团的全铝车身再好,宝马也不至于说慌了手脚。
“虽说全铝车身我们不在乎,但是这碳纤维材料,还是有必要关注一下的……还有就是,这天明集团的发展速度,未免也太快了些,这才多少年,竟然在这么多领域走在了世界前沿!”
罗德里格斯现在开始怀疑,宝马集团将v12发动机的全套技术交换给天明集团,到底是不是一个正确的决定了。
而另一边,周景明今天却没有急着出门,昨天晚上马自达公司的松岛次郎已经提前跟他约好了,今天会来拜访他,而此时,两个人正在酒店的会客室中洽谈呢。
“没想到车展才刚开始一天,这第二天报纸的头条,就被周君给抢了去呀,实在是让人佩服。”松岛次郎不无感慨的说道。
他和周景明接触的机会其实并不多,但每次见面,天明集团总会有新的进展,从两家公司交换转子发动机技术到现在,这才过了多少年,天明集团的营收总额,马上就要超过马自达公司了,马自达在岛国国内的困境,也沦落到需要和天明集团进行合资才能解决的地步。
白云苍狗,世道变化的实在是太快了。