();看着周景明一副信心满满的样子，赵柯忍俊不禁，会心一笑，忍不住想起了前不久他和周景明一起去华西村借钱的事情……
不过周景明倒也不是信口开河，布加迪以及兰博基尼一直要到1998年才会被大众汽车公司收购，今年天明集团之所以资金吃紧，是因为同时赶上了好几件大事。
先收购了劳斯莱斯不说，紧接着又在岛国搞了个合资建厂，同时还新开发了“炎黄”这款车，再加上汽车金融公司的初步运营，哪个项目不需要烧钱？
等到明年这些项目全都开花结果了，天明集团的资金问题自然就解决了，如果徐卫东还能顺便拿下南美市场，到时候别说是收购布加迪或者兰博基尼了，就是把帕加尼这些品牌加上，周景明也付得起！
“好了各位，开发超跑这件事，目前还只是筹备阶段，年底之前将项目组组建起来就可以了，排在集团第一顺位的事情，依旧是炎黄轿车的发布，至于超跑计划，前期由我来负责策划，设计师的事情不需要你们担心，不过发动机可以先动起来了，一会儿王总留下来，我单独跟你说几句。”
周景明没有过多的在超跑这件事耽搁，今天的会议只能算是一个动员大会，具体的技术讨论会，后期才会开展。
接下来，周景明又让马旭东汇报了一下汽车金融公司的有关情况，然后这场历时两个多小时的会议才结束。
会议结束之后，王援朝以及何应寻两个人被周景明留了下来，此时的会议室中只剩下周景明、赵柯等四个人。
“现在也没有旁人了，你们也不用拘谨，我多说两句。”说着，周景明看向了王援朝，
“三哥，我提出的超跑计划，绝不是一时冲动，而是我们天明集团的一大战略，所以发动机的事情，你一定要特别关注，反正现在dvvt也到了最后阶段，在吸收v12发动机技术的同时，把我们自己的高性能发动机研发也提上日程。”
“这个我知道，我回去就找发动机研究院的专家商讨一下，尽早给出一个初步方案出来。”王援朝顿了顿，“不过景明，咱们的这款超跑，不一定非要用传统的发动机呀，转子发动机，或者试一下……双引擎？”
王援朝这么一说，周景明也是忍不住陷入了沉思，自打从马自达公司获得转子发动机的技术以来，除了在麒麟轿车上使用之外，这项技术就没有再被启用过。
天明集团在转子发动机上的投入可不小，而且这些年过去了，转子发动机的技术也是愈发的成熟起来，不少缺陷也被逐一克服，不充分利用起来，确实是可惜了。
“转子发动机的话倒是可以考虑一下，你们回头可以做一个方案对比的报告给我，至于说双引擎，可行性很低，双引擎固然可以增大动力，但也大大增加了整车质量，而且双引擎对于汽车布置也提出了新的要求，没有实施的可能。”
思忖片刻之后，周景明回答道。
周景明的印象当中，只有2003年款的sart才用过双引擎设计，前面一个三缸发动机，后面也是一个三缸发动机，而且这两个发动机还是采取并联的形式，而不是串联的形式，也就是说，sart采用双引擎设计，并不是为了提高动力性，而是出于可靠性才这样设计的。
除此之外，周景明也实在是想不出来还有哪款车采取过双引擎的设计。
不过双引擎设计不合理却是不争的事实，否则汽车工业发展这么多年，早就应该有这样的车型出现了。
“双引擎我也就是碰巧想到的，既然不合理，