发布会结束不到两个小时，《东方日报》就以头版的形式推出了这一篇报道。(看啦又看♀)
“……相比较国外的豪华车，此次炎黄轿车的科技感十足，不仅采用天明集团全新改造的全铝车身，使得整车质量大大减小，在动力配置方面，由天明集团自主研发的dvvt发动机挑起大梁，动力更强，油耗更小，六档双离合自动变速箱让驾驶乐趣更胜一筹……”
“售价方面，三十五万起步的炎黄轿车并不便宜，但是考虑到超强的配置与其高端的定位，性价比方面必定不凡，一定会成为今年下半年国际汽车界中自大的一匹黑马！”
这篇报道，洋洋洒洒五千多字，从动力性、驾乘体验、外观等多个方面，完整的将炎黄轿车介绍了一遍，让许多消费者对于这款车也有了一个更加立体的认识。
这篇文章的作者，是天明集团的特约车评记者，早在新车发布之前，他就已经试驾过了炎黄这款车，并且得到了深入了解这款车技术层面的机会，所以他才能在这么短的时间里，完成这样一篇高水平的车评报道。
不仅是《东方日报》，随后的《扬子晚报》等媒体也是相继对天明集团的新车发布做出了报道。
此外，尤为注重舆论宣传的周景明，也让人同步在互联网上对这个消息进行了公布。
短短几个小时的时间里，天明集团就再次登上了各大媒体的头条，这一点，让同为竞争对手的一汽大众是望尘莫及，当初奥迪200发布的时候，刚好赶上天明集团陷入“东南亚危机”这件事中，好好的热度愣是被人抢了去。
而现在，同样是新车发布会，天明集团什么都没做，便成功占据了头条，说天明集团是国际汽车领域的顶流，也是实至名归。
春城，一汽大众总部。
天明集团发售新车，牵动的可不止周景明一个人，作为其竞争对手的一汽大众，也是在时刻关注着天明集团的动向，在天明集团召开发布会的同时，徐博华也是召开了公司的销售大会。
“上个月咱们的奥迪200总共卖出去多少辆？”徐博华沉声问道。
奥迪200赶在炎黄轿车之前进行发售，五月份一汽大众在国内基本上是没有竞争对手的，奥迪200可以说是独占国内豪华车市场。
“五月份奥迪200的总销量达到2451辆，其中公务用车就有一千辆，剩下的1451辆才是各个4s店的最终销量。”销售部门的负责人连忙回答道。
在听到总销量超过两千辆的时候，徐博华先是一喜，但随即神色有暗淡了下来。
如果这接近2500辆的奥迪a6全都是私家车销量的话，那么奥迪a6绝对是在国内开了个好头，毕竟五月份奥迪a6在全球的销量也不过是九千辆左右，一汽大众的销量足足占据了近四分之一，这样的成绩，不可谓不喜人。
但是这2451辆车子中，有一千辆是政府订单，这样的数据可就值得商榷了，有政府在背后买单，数据再好看，也说明不了什么，至少在竞争力上，徐博华不敢打包票。
奥迪a6（200）最初在国内就是以“官车”的身份出现的，高官官员配备奥迪a6是很常见的事情，《人民的名义》中京州市高官李达康的配车，就是奥迪a6，可以说，在现行国家规定的标准之内，奥迪a6应该是最高标准了。
现如今奥迪200刚刚引进国内，政府这边自然是要大力支持一汽大众的，这一千辆的订单就是最好的证明。
其实公务用车不仅一汽大众在搞，天明集团每年也会有相当一部分政府订单