右倾斜，在空中划过了一道漂亮的弧线。

    三边、四边……飞机在同跑道平行三边往回飞，到了足够的距离之后，转向了四边，然后再进行一个直角转弯，在空中划过一个标准的矩形航迹，进入了跑道延长线方向的五边。

    “我们重新开始着陆！”布鲁克说道。

    说来也奇怪，经过了刚才并不成功的尝试，夏若飞似乎又涨技术了，他再操控飞机下降的过程似乎更加的得心应手。

    当然，这也取决于他的精神力以及在特战突击队训练出来的大心脏。

    很快，飞机又开始建立下滑道，缓缓降低高度。

    一会儿工夫，刚才那条跑道再次出现在了视野当中。

    连布鲁克都没有注意到，这次的尝试过程中，他出言提醒、纠正的次数已经明显变少了。

    飞机高度不断下降，在这个过程中，起落架放了下来、襟翼也已经到位，正前方的PAPI灯两红两白，说明现在的下滑道非常标准。

    布鲁克望着飞机正对着的那条跑道，心里一直默念着：“稳住！稳住……”

    此时他除了监控飞机速度和高度之外，已经没办法再出言提醒夏若飞了，因为根本来不及，等到他出声提醒，到夏若飞反应过来进行操作，可能飞机早就偏出十几二十米了。

    所以现在就只能靠夏若飞的感觉去操控。

    “加油啊！”冯婧也握紧了拳头，暗暗叫道。

    夏若飞此时几乎已经进入了忘我的状态，完全排除了一切杂念，仿佛风声呼啸的驾驶舱都变得非常安静了。

    他的左手完全是凭感觉在调整着飞机姿态，可能几秒钟之内会进行十几次调整，有时候飞机还没有出现偏差，可能只是产生了一个趋势，夏若飞已经立刻调整到位了。

    所以整个过程飞机看似十分稳定地朝着跑道的方向落去，但实际上都是在夏若飞十分微小但无比精确的修正下才能达到这样的效果的。

    布鲁克已经紧张得屏住了呼吸，他甚至忘记了手臂的疼痛。

    冯婧也无意识地紧紧抓住了座位的扶手，指节都有些发白了。

    飞机稳稳地进入了跑道口，布鲁克刚想出声提醒，夏若飞已经提前做了一个拉杆操作。

    巨大的空客A350客机开始呈现一个机头微微上扬的姿态，同时因为升力小于重力的缘故，缓缓地落向了跑道。

    嗤……

    飞机接地的一刻，开始剧烈颤抖了起来。

    如果是其他的副驾驶在操控飞机，布鲁克肯定要破口大骂了——这绝对是一次重着陆！可现在操控飞机的是一个从来没有开过飞机的菜鸟啊！能做到这样，简直就是上帝的恩赐了！

    “减速板升起！油门收到底！开反推！”布鲁克紧张地提醒道。

    其实夏若飞在接地的一刹那，就已经将油门收到最小，在听到布鲁克的提醒之后，连忙拉起了反推。

    同时夏若飞还非常小心地慢慢前推操纵杆，使机头平稳地落下，前起落架也落在了跑道上。

    飞机在跑道上高速滑行着，但是在反推和减速板的作用下速度在迅速降低。

    虽然飞机还没有停稳，但是身后的客舱里已经传来了雷鸣一般的掌声。

    坐在夏若飞身后的冯婧更是已经泪流满面……

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