下一秒就会崩断，却不得不在他的逼视下开口，她以英语回复：“NC2012，make a low pass on the left-hand side of runway 24. I' ll keep you advised.（南程2012，在跑道24左侧低空通场，我将保持与你联系。）”细听之下，音色有点哑。

    然后，像是读懂了他目光中的意思是，延续这个特情，她深呼吸，努力调整到工作状态，“the wheel not down，what' s your intention？（前轮没有放下，你要怎么办？）”

    盛远时注视她的眼睛，像是在探寻里面埋藏的秘密，“NC2012，request permission for touch and go.We’ll attempt to jar hte wheel down.（南程2012，请求做一个触地拉升，以便甩出机轮。）”

    这样的请求，南庭得允许，“NC2012，cleared for touch and go on runway 36R.（南程2012，在跑道36右，做一个触地拉升）”

    所有人都以为，一个触地拉升做完，南庭就该告诉他，起落架放下了。毕竟，身为正在考试的见习，谁会愿意为一个特情纠缠下去？那对自己多不利，南庭不会不知道，结果她竟然说：“The gear does not appear to be down.（前轮还未放下。）”

    或许盛远时也意外于她的回答，他脸上风云变幻，眼睛黑漆漆的，“Roger，we will h□□e to make a gear up landing，request foam carpet at the touchdown zone of the runway.（收到，我们将做无前轮着陆，请求在着陆区铺设泡沫毯）”

    无前轮着陆，就是迫降。南庭只要答应，这个特情就算结束，她却较劲似地回复：“Sorry ，negative due to foam carpet aids inoperative，divert to your alternate.（抱歉，由于铺设泡沫设备损坏，请改航飞往你的备降场。）”

    虽然这不是不可能发生的状况，但在座的飞行员还是为这种假设的可能性吸了口气。

    然而，就在大家都以为盛远时会接受指令改飞备降场时，他不容反驳地拒绝道：

    “Can't do it！（不能照办！）”