夜空中，飞驰的夜蜓呼啸着越过苍茫的群山，惊飞满山的鸟雀。 更新最快

    坐在驾驶舱中的李冉紧握操纵杆，兴奋地两眼放光，脚下压得几近竖直的踏板令飞机两侧的涵道螺旋桨的几乎垂直，战机的速度狂飙到了极限！

    夜蜓式涵道桨直升机在设计之初就考虑到不同情况下的性能平衡，连接机身与涵道桨的是两块短小宽厚的短翼而不是结构简单耐用的架式！

    如果仅仅是出于固定的目的，架式结构完全能够胜任，之所以设计成翼式结构就是为了赋予夜蜓一定程度的高速机动性。

    夜蜓的机翼过于短小，以至于完全不会令人感觉到它的功用，而且短翼在在低速条件下也确实完全没有用处，只有速度达到一定程度之后，它们才会发挥出机翼的功效。

    通常这个时候飞机的螺旋桨斜偏角已经接近或者超过六十度，在给予飞机足够前进速度的同时，能够提供的升力就显得有那么一点力不从心，这时短翼就会成为新的升力提供者。

    可以说夜蜓式直升机在低速条件下只是一款机动性超强的直升机，不过一旦速度提升，它就是一款螺旋桨固定在两侧翼尖上的固定翼飞机短翼下能够挂载各种模块化武器系统，作为直升机来说，它的机动性和速度远超其它机型，必要时甚至可以当做强击机使用，对于原本就是用于地面压制的军用直升机来说，它的性能无疑是出类拔萃的，

    正是这种适应不同条件的理念令总体性能趋于平衡的夜蜓在旧时代诸多竞争者中脱颖而出，最终赢得了军方的青睐。

    今天，它同样赢得了李冉的青睐！

    兴奋到了极点的他猛地将手里的操纵杆掰向左侧，疾如雷电的夜蜓随之侧向翻转了一个三百六十度的跟斗！

    机舱里的李冉大呼过瘾，这才叫飞行，以前那慢悠悠的速度根本就是蜗牛爬！

    要不是他一时兴起想学学怎么开飞机，还指不定什么时候才能知道这个功能呢。

    完成了山南的统一之后，他把所有的杂事全部抛给了李明海和于氏兄弟，迫不及待地带上两箱聚变燃料赶回一号基地，向包继请教现在接收六十七号避难所是不是合适！

    李冉目前的状态完全可以看做一夜暴富，原本一文不名的他在短短的时间内拥有了一号基地和佛肚山谷基地两处根基，还有关系十分牢靠的盟友海底城，可真正站到了这个位置他才发现事情并不像他想像的那么简单。

    他虽然能够完全控制一号基地，可那是因为一号基