入。

    其实也没多少人，全船装满，不计算船员的话也就是不到一百人，这对一艘游艇来说已经相当夸张了。

    剪彩，放鞭，满船插满了彩旗，挂着五颜六色的彩色平安符。

    随着所有船员服务人员到位，游艇一声鸣叫，慢慢离开码头，开始了她的首秀。

    其实迷信这个东西全世界都有，西方人比我们严重的多，各种稀奇古怪的讲究也特别多。由其是航海这一块儿，一直到现在都保留着很多所谓传统，连海军都是照做不误。

    在海上转了两个多小时，张兴明邀请来的人们在船上开了一次自助酒会这才重新回到码头，下海仪式就算完了，接下来就是整装待发，要开始真正的航行了，去太子岛。

    大量的物资，蔬菜，清水，酒，饮料，肉类，鱼类还有基他生活用品被送到船上分类贮存。随着科技的发展，在船上贮存东西已经相对变得轻松了许多，不再那么困难。

    在原来的时候，航海最大的敌人就是物资，船员不得不吃着烂菜和生蛆的肉类，即使是这样往往也需要限量供应。不考虑目的话，航海者们真的都可以说是伟大的。

    三天以后，满载的金紫荆号长鸣一声，缓缓的离开热那亚港码头驶向大海深处，同一时间，庞大的大明号呼啸着腾空而起，飞向巴塔机场。

    大明号和金紫荆巨大的身形开始出现在报纸新闻上，向世界各地扩散。

    在遥远的拜科努尔，一纵车队顺着沙漠边缘的公路行驶着。

    现在这里已经一改先前颓败的氛围，大量的安保部队进驻，在边缘开始修建隔离墙和绿化带，修建家属区，研究所和附属工厂，整个六千多平方公里的土地进行了重新科学的规划和建设，大量的仪器设备不断的被送到这里。

    张兴明从大毛二毛搜刮来的航天卫星方面的资料人员设备基本上都在这里重新落户。除了核心资料以及设备还在母拉达以外，这里就是张兴明的航空航天中心了。

    而核心资料设备这会儿正在大明号的肚子里飞往巴塔，将从那里带上别的东西飞往琼岛。

    万宁4f级机场已经建成使用，公路四通八达，已经事实上成为琼岛的经济中心，连环岛公路都是以这里开始计算起始点。并正在修建纵向横向的贯穿公路，和环岛路形成一个贝壳的形状，把全岛联接在一起，