2010年春天，一辆越野吉甫车缓慢的在一条山路上行驶。开车的是不到六十岁的西海市天龙钢科技股份有限公司董事长董俊哲。
董俊哲是土生土长的西海市人。这位长的人高马大、体形健壮的中年汉子，却是位清新俊逸、文质彬彬的男人。说话温文尔雅，穿着端庄得体。两条眉毛向下弯的，总似在思考问题。
董俊哲1980年考取了钢铁学院，毕业后由技术员干起，担任过车间技术员、工程师、厂总工程师办公室主任、副厂长兼西钢三产公司总经理。现为上市公司天龙钢科技股份有限公司董事长，是西海市著名私营企业家，市政协常委。
公司2003年成立，2005年登陆股市中小板，是本市第一家。上市后规模扩大，管理基本走上轨道。
公司2007年进行了十股转增十股的分配，股本扩张到19200万股，每年都进行现金分红。随着股市进入大熊市，公司股票市值不断缩小，经营上也出现滑坡。这种情况下，流通股东不满意，战略投资者要求公司另辟溪径扭转颓势。
在公司的发展方向上，公司内部出现了分歧。
以公司副董事长兼总经理高汉福为代表的部分董事，提出适应市场，向矿业开采转型。董俊哲及部分董事则认为目前转型采矿是不务正业，应当在公司主业上多做文章，继续在钢利用和再生能源上下功夫。
副董事长高汉福提出的关于收购铁山峻岭铁矿石厂的企划案，在董事会上引起了激烈的争论。其最强有力的支持者是几家战略投资者和基金单位，他们考虑的不是公司长远发展，而是利用利好趁机出货。由于机构股东抱团，此议案董事会通过的概率很高。终究涉矿概念是股市的利好消息，引起股价上涨是显而易见的。
董俊哲考虑的不是股价的短时期波动，而是公司的稳步发展。他心里很清楚，当公司涉矿的消息公布以后，股价会迅速上涨。这些战略投资者和基金们会趁机出货逃之夭夭，如果这种重组产生不了实效，公司股价只能是坐一次过山车。闹不好还会使公司背上沉重的包袱，从而陷入绝境。
作为上市公司，虽然他是第一大股东并任董事长，但目前的股本结构不仅没有达到绝对控股，连第一大股东的地位都摇摇欲坠。已有风声传来，副董事长高汉福正在联络部分股东，准备将他这个董事长拉下马，重组董事会。
想保住地位，首先要在公司转型重组上掌握主动权。
他不是个轻易言败的人，不会轻易把这个自己一手发展起来的公司落于他人之手。虽然他对铁山县的铁矿石开采了如指掌，也必须实地考察一下，以更详尽的资料说服股东，从而否决这次重组。
出门的时候，遇到了副董事长高汉福和办公室主任宋青山。
“俊哲到那儿去啊！”高汉福因为与董俊哲是发小，面和心不和。俩个人即使在公司也从来不以职务相称，这样显得亲近。
“我出去溜达溜达！”他没有明说是去铁山矿。
“小田开车慢一点，保障好！”宋青山作为办公室主任，分管车辆。叮嘱了一声驾驶员，两个人就进去了。
他的专车驾驶员是25岁的复员军人田军，家是铁山县农村的。小伙子在部队当了五年兵，还立过三等功。做事非常稳重，除了保障董事长行动外，从不多事。
董事长讲的是要下乡，田军没有准备经常乘坐的奔驰，而是换了辆越野吉甫。
吉甫车底盘高，适合乡间公路。
田军正准备发动车子，手机上突然传来一条信息“母病重入院，速回！”。
他脸色