王大刚才感觉到：只有在死神面前，人是平等的。刚才在岸上很神气的四人此刻完全没了那生龙活虎的气息，倒像是临死的羔羊。
王大刚对他们说：“别害怕，没事的。潜艇两层呢，分内壳和外壳。内壳是钢制的耐压艇体，保证潜艇在水下活动时，能承受与深度相对应的静水压力。外壳是高强度钢制的，一般没事。内壳与外壳之间是主压载水舱和燃油舱等。”
人们听了王大刚的话后，紧张的神情稍微有了缓和。提密码箱的家伙，也没那么横了。只是自言自语地说了一句：“睡吧。等一觉醒来，我们就该到了目的地了。”其他人闭上了眼睛，看样子都想睡觉。
王大刚想着：潜艇为什么要造成流线型，先进的潜艇要设计成水滴形或者雪茄形，主要就是减少水下运动时的阻力，保证潜艇有良好的操纵性。
潜艇体内通常分为艏、舯、艉三大段，分隔成3～8个密封舱室，舱室内设置有操纵指挥部位及武器、设备、装置、各种系统和艇员生活设施等，以保证艇员正常工作、生活和实施战斗。
现代潜艇在艏段安装有大型球形声纳基阵和鱼雷舱，在鱼雷舱内一般安装有4-8具533至650mm鱼雷发射管。这是个小潜艇，鱼雷发射管肯定没有安装。
舯段有耐压的指挥室和非耐压的水上指挥舰桥。在指挥室及其围壳内，布置有可在潜望深度工作的潜望镜、通气管及无线电通信、雷达、雷达侦察告警接收机、无线电定向仪等天线的升降装置。
艉段主要安装有动力装置和传动装置，在艇身两侧一般还安装有声纳基阵。
“我给大家讲个故事吧！”那个司机看着大家都没睡着，就想转移大家的思绪。其他人一听有故事可听，一下子来了精神。纷纷的叫嚷着：
“快讲吧，这是好事。”
“咱们每人讲一个，时间就会过得很快。”
你是个司机清了清嗓子说：“这是二战时期的一个真实故事。这个故事说的是坦克击沉潜艇的故事。”
“你没说错吧？是被坦克击沉的潜艇哦？!”有人提醒着。
“是的！没看错，这也是迄今为止最悲催的一艘潜艇，是纳粹海军u-103潜艇。”说着他就讲开了这个故事。
1940年的10月23日，德军的u-103号潜挺奉命开赴英吉利海峡打击英国的运输舰船，切断其海上补给线。维尔纳·温特艇长，带着u-103号潜艇在海面上去英吉利海峡的途中，剑桥上的观察哨发现了有舰船通过，就报告了艇长，艇长立即命令下潜。
他们通过潜望镜看到了在海面上航行的是，英军“奥立芙·伯朗基”号补给舰。
当时，这艘补给舰满载着美国支援英国的数百吨烈性炸药、重型炮弹和数十辆各型坦克，急匆匆地赶回英国。
当时，天气晴朗，万里无云。补给舰航行在美丽的北大西洋上，士兵们暂时忘记了战争，忘记了痛苦，尽情地享受着难得的、短暂的静谧，没有人意识到危险已经近在咫尺。
德军潜艇悄悄潜至补给舰右舷，发射了两枚鱼雷。两条白色的水线像两条凶恶的水蛇一样直扑向充满着祥和气氛的补给舰。
补给舰上，值班的士兵发现了扑过来的毒蛇，拉响了警报，但为时已晚，鱼雷正中“奥立芙·伯朗基“号的要害，引爆了舰上的弹药。
可怜的“奥立芙·伯朗基“立即成了一个失火的鞭炮厂，不断向外喷发着五颜六色的焰火。
此时，德国潜艇的艇长维尔纳