不能满足需要。当时，sh自行车二厂用于摩托车生产的厂房只有一万多平方米，设备简陋，除了生产摩托车，还生产自行车零件，场地狭小。摩托车生产出来了没仓库储放，只好堆在走廊里，堆得厂里的楼道全部堵塞；装配好的车辆均需在马路上调试，但市区道路狭窄，车辆拥挤，无法试车，扩大生产大受限制。厂领导和sh市委有关部门意识到这个问题，在市计委的支持和统一规划下，sh自行车二厂和宝山农机修配厂合作，充分利用两厂的技术工人和设备、厂房，组成摩托车生产基地，并于1964年4月1日，和宝山五金配件厂一道合并改组，成立了sh摩托车制造厂。sh摩托车制造厂成立后，厂领导团结全厂职工，利用原有简陋厂房、设备、发动职工进行技术改造，大搞技术革新，挖掘生产潜力并投资增添关键设备扩大生产能力，摩托车产量出现了逐年增长的可喜形势。到后来，私人购车的限制放开了，幸福250开始逐渐地走向老百姓，大江南北，到处都有幸福250的身影。

    幸福xf250摩托车

    幸福250a数据：

    排量： 23900cm

    发动机类型：单缸

    冲程：2

    功率：10马力（73 kw）

    压缩比：70:1

    缸径x行程：650 x 800 mm

    变速：5

    整车重量：135公斤

    前轮：325-16

    后轮：325-16

    前制动：鼓式

    后制动：鼓式

    最高时速：1100 km/h

    汽油箱容量：14l