不过，与模特们惯有的淡漠神色截然不同，此人面上犹带几分没休息好的困倦，姿态有些懒洋洋。
“不好意思。”好看的陌生人分别朝左右看了两眼，“乘客离舰时限是不是已经过了？”
乘务下意识的回答：“是的。”
陌生人慢吞吞“哦”了一声，又小小打了个哈欠，才带着一点鼻音继续问：“那请问，我该去哪里补办离舰？”
“……”乘务终于从近距离的力量差别冲击和视觉冲击中回神，他意识到眼前人竟是一名还没离舰的乘客。
“请您稍等！”
乘务飞快说着，又链接上了他几分钟前才切断通讯的总控室。
“总控，请重新放出登舰桥，我们还有一位没离舰的乘客！”
“……以及行李箱的失主也已经找到了，它就是这位还未离舰的乘客的。”
乘客离舰时限已过，舰内却还有乘客滞留，这对于整个乘务组来说，是桩重大服务事故。
据那位身形高挑的乘客本人所说，他是一直开着静音屏障在自己的位置上睡觉，才错过了离舰提醒，刚刚一号舱的负责专乘误以为舱室内已无人，出去时切断了功能模块的供电电源，他的静音屏障自动消失，才被外界杂音惊醒，接着就发现自己睡过了头。
“怎么可能？”被叫过来的一号舱负责人不禁摇了摇头，她在听说自己的负责舱室内还留有乘客时完全不敢相信，还以为是同事在和自己开玩笑。
“……我确认了三遍舱室内是否还有乘客滞留，行动最迟缓的一位老人还是我亲自送下登舰桥的，可……”
负责人还在喃喃自语，随同赶来的乘务长已麻利调出了一号舱的监控录像。
这份原本将被用于行李箱失主查找的录像清楚显示，穿着休闲衬衫的旅客确实自始至终都坐在自己的座位上，他座椅扶手上的功能指示灯亮着，也确实开着静音屏障。
一号舱的负责专员从他身旁来来回回路过了六七趟，甚至还整理了他后排的座椅，却硬像看不见他的存在，没有与他有过任何交流接触。
“这……”发现自己真的存在失误的乘务脸色一白，监控录像让她刚才的话俨然变成了撒谎与狡辩。
这名乘务非常年轻，一身干练的制服也没压出她身上那股学生气，她确实不曾注意到这个位子上坐了人，自己也想不明白怎么会一个大活人坐在那儿都看不见，一时又急又羞又气自己，眼眶眼见着就红了。
“没关系。”
乘务长还在一旁紧紧皱着眉头，最先出声安慰她的居然是那位没能及时离舰的乘客。
被滞留在舰船上的客人大约是个性格很随和的人，负责检查各区储物柜的男乘务在过去短短十几分钟里，已经听他说了复数份的“不好意思”和“没关系”。
“我一直在睡觉，又开着静音屏障，座位又靠在里侧，衣服还和一号舱内的座椅同色。”
乘客的语速并不缓慢，嗓音却莫名叫人觉得慵懒。
眼眶红了的年轻乘务听着他说话，感觉自己的负面情绪滋长的速度都仿佛慢了下来。
罗列完一串前述理由后，乘客最终总结道：“你看，以上种种因素累加起来，我的存在感稍显薄弱也是理所当