子，这就是经典与传承，不是没能力重新打造一款新品牌，但是没有历史的造车公司，总让他感觉少了点什么，而且也更加麻烦。

    自家男人说着客套话聊天，莉莉则在带儿子参观汽车，对于苏霖这么年轻就打算做生意的想法，她并不是太支持，在莉莉看来现在还是应该学习才对。

    不过苏木觉得这是件好事，而且也愿意亲自帮儿子暂时管理这家公司，所以也就不再多坚持什么了。他们俩的孩子，不能用平常人家的眼光去看待，别人家的孩子想做生意，当爹的可不会大老远来尝试收购一家公司。

    买车、买汽车公司，就相差三个字，意义可是天差地别，苏木不愿扼杀自己儿子那难得才培养出来的事业心。

    生产工厂还在英国，不过捷豹的研发中心被搬来了美国，听从德雷克先生意见，苏木试驾了几辆车，驾驶体验将直接决定苏木买不买这家公司，让德雷克先生高兴的是苏木似乎挺满意。

    紧接着去不远处参观研发部门，德雷克告诉他说：“捷豹总共有两处主要的研发中心，一座在这里，另一座在英国盖顿，我们重新设计过它的所有车型，连发动机也有所改变，在此之前捷豹的发动机虽然不错，然而已经落伍了，这家公司当时销量不高，意味着没有足够的资金去研发，最新的汽车电子技术已经被我们用在新款xj8上面，全铝的车身，使得重量被降低，这能增加行驶速度和驾驶体验。”

    苏木很少开车，但他喜欢收藏跑车，在高尔夫球场附近专门建造了座玻璃停车场给他放车，最先进、稀有的超跑都被买了个遍。

    尝试过那些车之后，其实驾驶捷豹有些不舒服，然而两者定位不同，不能用看待超跑的眼光去看待家用车捷豹，感觉还算不错。

    在研发中心里参观，实际上苏木对那些技术并不算了解，他最想知道的问题是如果自己收购后，福特公司还能不能继续提供一些零部件和技术方面的支持，毕竟从零开始会相当麻烦……