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第七百四十五章 发展海运护航
义跟我谈,地点就在摩加迪沙市政厅。

    毕竟是首都,摩加的治安还是有保证的,各国的人都集中在这里,和临时政府沟通被扣押船只的问题。据不完全统计,目前仍有七十多艘船的货被海盗扣押,要求各个商会拿钱赎人。这方面他们已经做出经验,抓了人并不轻易枪毙,而是拍摄vcr,寄过去让家人看,促使他们快点拿钱。

    临时政府为了恢复索国政治,也是操碎了心,跑断了腿,无奈命令不动各个军阀,人家就是扣押货物,就是不还。甚至有些臭名昭著的,直接和临时政府叫板,不管是谁,不讲情面,一律拿钱赎人。

    要动强的,直接撕票。

    奥马尔跟我接触,首先表示歉意,因为他们的失误,造成我的盾构机被截留了三个月,实在对不起。我这才知道,这三个月亚建的人一直在催促临时政府解决,一次又一次的抗议,强烈抗议,谴责,强烈谴责。

    最后被三个炮仗搞定。

    盾构机已经安排人在向外运了,这方面需要亚建安排工程师和运输队接洽,倒不是奥马尔不同意协助,他只是担心,他的人毛手毛脚,怕是运输过程中出现别的问题。

    另外一个,是奥马尔对我提出要求,如果再有人质被劫持事件,请按照正规程序,通过临时政府处理,不然,不宣而战,将会成为全体索国敌人,会被针对性的报复。

    这句话翻译过来很直白,虽然是临时政府,那也是政府,要有政府的尊严。

    我想了想,回复:“不要再有华人船只被劫持的事件发生,如果再有悬挂我国国旗的船只被海盗侵扰,同理,这将视为对华人尊严的挑衅,中安保卫有航海护航业务,将会给予严厉打击。”

    和奥马尔的会面不欢而散,盾构机的运输也成了问题,没有临时政府的护卫,盾构机将会很难运出索国境内。

    作为我来说,即便是跟奥马尔关系修好,他们也没打算派人护送盾构机,如何到达西摩达亚克的矿场基地,就要看亚建自己的本事了。

    万幸,这回亚建领导发威,我国维和部队装甲车队伍出现,在前面开道,震慑一切宵小。

    盾构机的问题解决,何若男也松口气,我的意思是回国休假,她却摇头,看着几十个黑人士兵若有所思,最后做出决定,“我要训练这些人,让他们成为真正的战士。”

    这个提议让我很担忧,“你不怕他们学会战斗技巧,反过来对付你?”

    何若男笑,“不会,我会给他们发制服,给他们身份,让他们有认同感。”

    我摇头,“太难了,光是不吃猪肉这点,就很容易和中安的职工起冲突,更别提其他。”

    何若男笑,眼神笃定,“会解决的,这里既然这么乱,安保护卫需求量必然不小,若是不在这里扎旗,怎么好意思做安保公司?”

    根据最新的行情,每万吨巨轮护航费用为两万美金,十万吨就是二十万,这是普通货轮。还有些是按照货物价值估算,大洋上过一趟,光是护卫费用都要几十万美刀,利润大概在半数,比沿海的渔民利润高。

    这费用虽然高,但和赎金相比就便宜多了。就像希腊被劫持的油轮,价值两亿美金,他们提出赎金七百万,石油公司自己算,看看是否划算。国际油价一直在低走,多在海洋上呆一天就损失一大笔,要是被海盗扣半个月,两亿美金的石油可能价值18亿,还不如给他们七百万美金划算。

    要知道,海盗们下手非常有经验,上去后油轮瞬间和公司失去联系,动用卫星搜寻,能看到油轮在某处,但是没办法解决。snv8

    强攻,要死人,海盗的命不值钱,自己的职工却损失不得。逼急了,

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