几乎都已经是要拍桌子了，这怎么能行？
“那是绝密，怎么可能随便给你，说句不好听的话，整套装配模型拿出去，倒手就是一辈子吃穿不愁，所以绝不可能。”
反应很激烈，这属于意料之中，戚烈倒也不惊讶，所以他才说这个主要看132厂是否愿意，如果不愿提供，他也不勉强。
只不过一分钱一分货，如果让戚烈自己负责建模，由此所带来的整体视觉效果下降，那他也没办法。
预算非常确定，工程量越多质量越低，这是没办法。
虽然感觉对方很强硬，但戚烈还是要把他该说的表达清楚，毕竟这位刘主任显然也有所误会。
“主任误会了，我需要的不是整体结构设计，更不是实体装配图，所需仅仅只是气动外形设计，要是那边不放心，可以把标准的catpart改成sgi格式，我这都可以接受。”
catpart格式是132厂跟611所常用三维设计软件catia的标准格式，该格式可以保存设计过程中的所有操作数据，而这种数据是绝不能外流。
但sgi格式就属于另外一回事，该格式只能保存外形片体数据而已，就算被人拿到，最多也只能加工出整体气动模型，内部的结构设计是肯定没有。
气动模型这种东西，在之前朱海航展上，自打展出大比例模型的时候开始，其实就已经无法再保密。
当然，航展上的模型都是611所下属制造中心专门制作，那个也不需要担心泄密。
事情说清楚之后，显然那边也稍微松上一口气，点头让陆干事着重记起来，回头拿厂里研究之后再说到底给不给。
“继续，除了这个以外，还有什么要求都说出来，我一并报给单位，找相关部门尽量协调。”
最困难的模型数据都可以协调，其它方面应该更容易，八成是可以安排到位，反正剩下又不是什么需要太保密的东西。
想了想，稍微一合计：
“大概还需要些影像，比如试飞影像资料之类的，最好能协调一架歼七，少油、空载，做一次短距离大仰角起飞，我给拍段视频，到时候把jf-17换上去。”
反正都是换脸，这跟绿布技术原理差不多，偷天换日，让人看过之后产生错觉，营造出牛逼哄哄的既视感。
没办法，这时候的jf-17甚至都还没进行试飞，只能用特效抠图。
像这样的要求，很难吗？
“这个我想应该没问题，到时候都给你协调，歼七出厂试飞都是必做这些科目，要素材的话，你随时来拍。”
没有二话，这次是满口答应。
确实，像这种素材都很稀松平常，没有任何保密的必要，让你随便拍。
“最后一个要求，我到时候可能需要在单位取景，所以请帮我选几位上镜的中年设计师，装作接受采访，介绍一些数据，特别是巴基斯坦那边，肯定得出境。”
宣传视频嘛，这个肯定要有“采访”的镜头，完全理解。
人好歹也是宣传处主任，对这些作秀行为是非常有数，在戚烈提出相应要求的时候，他甚至都已经想好了让谁出境。
“完全可以，都不是问题，我们会尽全力配合，但你也有一点要保证，必须要把质量做出来，以后我们才能持续合作。”
现在132厂要质量，戚烈又何尝不是？
现在他迫切地需要用这张宣传