京新高铁开通以后，从北京到乌鲁木齐，只需要短短十个小时，也就是说，半天的时间就能到了。
其实上次孙赛赛从北京去新疆，尽管坐的是飞机，时间上也超过了十个小时。
当时出发的时候，正赶上北京大堵车。她提前三个小时就动身了。在路上还是整整走了两小时20分才到首都机场。最后还是一路小跑上的飞机。
预计的飞行时间是四个小时。可飞机起飞前，坐在飞机上等了40分钟才起飞。而到了乌鲁木齐地窝铺机场。又不知因为什么，等了近一个小时才下飞机。
而到了乌鲁木齐，就因为当地正在举行重要活动，从机场到市区的路上也不好走，又走了足足两个小时才到达目的地。
这次，孙赛赛的旅程，她计划全程都乘火车。从北京到乌鲁木齐乘坐高铁。然后在乌鲁木齐周边游玩一下。接下来，她乘坐疆内的铁路前往南疆。上次去的是东南疆的罗布泊，这次去的是西南疆的喀什与和田。
她没有旅伴。不过每次，她在旅途都会有奇遇，甚至是艳遇。
去达尔尼西亚那次，是她第二回险些丧命的遭遇，她第一回类似的遭遇，则发生在她上一次的新疆之行，也就是去罗布泊的那次。
这是孙赛赛第一次乘坐高铁。男友常鸣一直在高铁行业供职，也给她讲过无数高铁有多么神奇美妙的故事，但她还一直没有机会乘坐高铁。
开始的时候她还有点担心，怕买不上高铁票。火车票一票难求，在她心里留下过太深的印象。
买票前，她甚至想让常鸣利用业内人士的关系，帮她搞票。
常鸣听了哈哈大笑，说：“你在香港呆的时间太长了，对内地这边的情况都不了解了。现在，高铁的情况是这样的，一方面，热门线路普遍都有挺高的上座率，另一方面，从网上订票，只不过是动动手指的问题，一目了然，一指搞定。现在想找人买高铁票，早就是天方夜谭了。”
怎么买高铁票，也是常鸣教她的。她一试，果然非常方便。
常鸣劝她最好约上几个伴一起走，哪怕在网上约呢。孙赛赛却嫌麻烦，她独惯了。如果是跟常鸣一起去，那还可以。换了别人，她觉得不方便。
上次从罗布泊回来，常鸣好几次半开玩笑半认真地问孙赛赛：“到底找没找到‘双鱼玉佩’？‘双鱼玉佩’到底是怎么回事？”
每次，孙赛赛都用严肃而又神秘的语气打断他的问话：“这个话题，咱们千万别讨论。我知道的事情，我会让它永远烂在肚子里了。你要真好奇，以后自己去看看。”
说实话，本来孙赛赛告诉过自己，像上次罗布泊探险那样荒唐的旅程，她是不会再去了，谁知又没抵住达尔尼西亚热带雨林的诱惑，结果又遇上了危险。
这次的新疆之旅，她是要放飞自己的心情，让自己在一个熟悉、安全又有新鲜感的环境当中，充分放松自己。
祖国的西北边陲自然能够满足她的这个愿望。
这趟旅程，大概是国内距离最远的高铁线路了。
说起高铁的距离，北京到天津，只有短短的半个小时。这个时间，有点过于短了。两个人聊天，往往还没有打开话匣子，就到了。想读一本书，刚刚把思想沉浸其中，就得下车。要说看景吧，在北京和天津两个直辖市之间，自然景色乏善可陈。这点距离，哪怕就是打个盹儿，也睡不舒服，因为时间实在是太短了，你会觉得才闭上眼睛，就被动姐给叫醒了。
如果是坐着，最爽的还是三四个小时的距离，不远不近，可以充分去做自