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第四十六章理论上很牛逼
,还在国内征调了不少各个专业的学者,其中一些人以前根本没涉足过航天领域,也被分配到不同的公司和项目中,这明显属于广撒网多捞鱼的行为。来到火蚁公司的这些科学家,一半都是三十岁左右的年青人,所以,拉上火蚁公司搞研发,nasa绝对不是因为真的很重视,只是多一个选项和可能性而已。

    肖瑞倒也不意外,欧美各国一向喜欢这么搞,一些非专业的学者,往往能脑洞大开,搞出一些超乎寻常的惊人创造,现代的许多发明就是这么来的,虽说也可能出现一些奇葩的发明,但是,毋庸置疑,推动了科学的进步。

    调派了公司一些相关专业的员工,拨给他们一间尚未投入使用的厂房作为试验室,火蚁公司的飞船研发机构就这么简单地成立,确实简陋了一点,不过,真实的搞研究可不像影视剧里演的那么光鲜,各种先进的仪器,随便点几个按键就完成,真实的情况是,研发的场所和设备,往往看起来比较简陋,成功的关键在于,需要的是认认真真地进行一次次试验,可能出现任何意外,甚至于爆炸、火烧,作为实验室的地方难免脏乱,历史上许多伟大的发明都来自于这样的地方,或许是一个车库、或是一个小作坊、或是一间乱糟糟的实验室。

    nasa对参与这个项目的公司提出的要求是:研发一架可以在宇宙中自由航行的飞船,其实主要就是解决一个发动机的问题。

    地球人类目前使用的航天器,都是以化学燃料为基础,使用火箭将航天器发射到太空中,乘坐这玩意儿与坐在一个超级炸弹上边没什么区别,随时可能嘣地一下爆掉,里边的人烧成飞灰,反正,肖瑞是绝对不会坐这种危险的玩意儿的,如果见到的话,也绝对离得远远的。

    长距离的宇宙空间航行,使用化学燃料明显是不行的,可靠性、可控性先不说,火箭需要携带大量的燃料,比要运送的人和物要多得多,一旦燃料消耗完毕,只能干瞪眼;想要使用火箭推进达到极高的速度,根据质能方程式计算,物体的速度越快,运动质量也会越大,需要消耗的燃料越多,燃料多了,质量也相应增加,又要更多的燃料才能推动……完全是一个死循环,使用化学燃料进行长距离的宇宙航行完全不可行,目前,人类能将一些探测器送到其他星球,主要是依靠精确计算轨道,利用惯性和星球引力抵达。

    虽说一直使用火箭发射航天器,其实,地球科学家并不缺乏宇航技术的理论,比如曲率驱动引擎、电磁驱动引擎、激光推进技术、等离子引擎、核能引擎、太阳帆技术、磁场帆技术、穿梭虫洞、多为空间技术……有些在实验中也得到了证实,有些依旧是理论,如果真的实现的话,那也是极其牛逼。

    比如曲率驱动引擎,通过扭曲空间打破光速不可超越的限制,进行超光速的移动,只是这个过程要消耗巨大的能量,并且产生的包裹飞船的空间泡,可能在航行停止后发生爆炸;电磁驱动引擎,也就是em driver引擎,已经被nasa证实可行性,将电力通过电磁作用转化为推力,只是目前产生的推力很小,据估计,若是研发出实用的电磁驱动引擎,前往火星只要十周时间;接下来的激光推进技术,使用激光推动飞行器,单个的激光推力很小,可以用大量的激光推动,理论上来说,可以达到光速的十分之一,也就是说三天内可以到火星,比肖瑞手上使用了静力场技术的探索一号还快;等离子引擎通过喷射等离子航行,已经较为成熟,运用于一些航天器上,只是推力较小,只能做一些姿态调整一类的小动作,若是研发出大推力的等离子引擎,宇宙航行会变得简单许多;核能引擎,可以说核裂变也可以是核聚变,简单说就是飞船屁股上不断地核爆,喷射核能产生的脉冲波、离子体获得推力,理论上可以达到光速的十分之一;太阳帆和磁场帆类似,不同

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