作为跑车，这是不合格的！

    “老兄，这可是跑车，全力加速试试看。”胡刚对试驾者说。

    试驾者立即猛踩油门踏板，一股强烈的推背感顿时袭来，这人连忙踩刹车说“我操，吓我一跳！”

    胡刚继续翻阅资料，发现第三代特斯拉采用双电机设计，以此来实现百公里加速59秒。这个数据是比较疯狂的，宝马那款新能源车，百公里加速需要10秒呢——特斯拉为了迎合富二代对速度的追求，简直已经丧心病狂了，还减轻了几十公斤的车身重量。

    试驾者把车子停在赛道边上，对胡刚说“朋友，你来开，我试试其他功能。”

    “行。”胡刚立即下车。

    之前那位试驾者坐进副驾驶室，开始捣鼓驾驶台的电子屏，很快就兴奋的说“牛逼，还有车载导航、车载3，彩色全触屏操作！这车太高科技了，不愧是宋首富的玩具。”

    放在几年前，车载gs定位的误差还很大。但从2000年开始，美国取消了对民用gs的干扰，车载gs的精确度达到10米以内，从此车载gs就开始快速发展。

    但在国内，车载gs还属于非常新鲜的玩意儿，只有少数比较高端的车型才有。宋维扬还把神州掌上电脑，放大了弄到特斯拉跑车上，全触屏操作不说，插个u盘还能听3。

    一圈跑下来，胡刚深深感觉到，第三代特斯拉恐怕会大受土豪们的欢迎！这也让他很无语，总共才卖出几十辆车的品牌，居然已经研发出第三代……其实就是在前一代的基础上

    ，不断减轻车身重量，修改用户遇到的小毛病，添加各种高科技设备，然后再整成双电机提高加速力。

    从1984年中国公司元年算起，今年恰好到了20周年，因此各种论坛和聚会不断。

    10月下旬，就有个中国企业家论坛要召开，全国有名的私营企业家都要参加。宋维扬就接到了邀请并致开幕辞，他打算把第三代特斯拉开过去，忽悠那些先富起来的土豪们痛快掏钱。

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