毕竟，相对于一般常用的普通钢和工具钢来说，特种钢材所起的作用各不相同，生产工艺也千差万别。
钢材牌号，指钢铁产品的国家标准代码号，国内标准一般采用汉语拼音字母，化学元素符号和阿拉伯数字相结合表示钢材产品名称、用途、特性和工艺的方法。
而钢材这种最基础的工业原料，每个国家又执行着不同的标准，比如：
天朝执行gb国家标准和b 国家黑色冶金行业标准；
曰本执行jis标准，即日本工业标准，由日本工业标准调查会组织制定和审议；
德国执行d标准，d（全程德国标准化学会，deutshes stitut fur n ev）是一个经注册的私立协会，但却是德国的标准化主管机关，作为全国性标准化机构参加国际和区域的非政府性标准化机构；
而美国的标准则最多，分别有ast标准（美国材料实验协会，ariag aterials）前身是国际材料试验协会（teational assoiati aterials，简称iat）。还有aisi标准（美国钢铁协会），虽然和ast标准的推行机构不同，但是指向材料的含义是一样的。以及sae标准（soiet of autootive engeers，美国机动车工程师学会），也同aisi标准一样，全部和ast标准统一；
此外，英国、法国、俄罗斯等世界主要产钢国也都有自己国家各自的冶金行业标准……
所以，研究国外进口的钢材能否在国内找到替代产品，还是需要看其所含的元素，以及生产工艺的差别和钢材内部晶体结构。
盖世重工在试制替代关节轴承中所需的两种被西方禁运的特种钢材，就能在德国的d标准和曰本的jis标准中找到各种元素的构成比例，但其生产工艺却是绝对的机密！
在杨越已经招募出专精黑色冶金（黑色冶金工业指铁，也包括锰、铬、钛和钒和铁合金的生产，包括对铁矿石的开采与处理、炼铁、炼钢与轧钢成材的冶金行业细分类别）学士的情况下，利用系统的黑科技建筑冶金中心，却仍然经历了多次失败，而不得要领……
“那两种钢材所含的元素比例，我们已经按照相关标准来配比了，但是具体生产工艺摸不清，所以一直失败……”韩修有些无奈的对杨越汇报道。
杨越虽然很急于彻底解决这个问题，但一时半会却也是没有更好的办法，只能看着研究中心的科研人才和冶炼中心一起疯狂烧钱……
好在这样疯狂烧钱的实验虽然都失败了，却给杨越新招募的几名黑色冶金学士涨了一大波经验，一个个的星级也从零星变成了四星！
可能是随着星级的提升，这几名黑色冶金学士对于冶金知识的了解也越来越多，慢慢的好像开始摸出些门路了！
金属元素在合金钢中的作用各不相同：锰能增加钢铁的硬度、延展性、韧性、抗磨能力；铬与其他金属制成贵重合金，应用于船舰、飞机、装甲车、汽车、桥梁和机械制造；钛具有轻、坚硬、耐高温、耐超低温、耐腐蚀等性能；。钒能增加钢的强度和韧性；镍则具有极强的耐腐蚀性……
但因为具体的生产工艺不对，所以之前黑色冶金学士在冶炼中心内制造出来的钢材虽然在元素比例上没有任何问题，但内部的晶体结构和机械性能却都和正版存在较大差异。
就光是一个粉末冶金法中的新技术，就有机械合金化、粉