这个理由说服自己，但耳边的引擎声却打破了他的幻想，那种独特的引擎声，的确就是f2的原装引擎没错，而只要引擎没换，也就谈不上是大幅改装。

    所以事实就是，他周时的s8，跑不过一辆f2。

    头一次这么憋屈的周时，几乎快要抓狂地叫出声来，他来这里是来完成自己的九连胜的，而现在却要输在这里，而且还是输给一辆f2，他无法接受。

    暂时处于领先位置的s8在山路飞奔，周时凭借自己多年来的比赛经验苦苦支撑着，但无奈还是敌不过轮胎的衰减，在接下来的弯道里，s8再度朝外线滑去，让出了一条完整的内线，而一直在寻找空隙的f2当然不会错过这样的好时机，只是一溜烟的功夫，便从后方一举超越，逆转局势。

    这个超车很平淡，没有激烈的攻防互搏，也没有内外虚晃的奇谋妙算，s8出现失误，f2趁机上前，就是这么简单，没有任何让人眼前一亮的地方，但就是这么简单的超车，才足以体现两名车手间的差距。

    差的不是车技，而是意识。

    如果周时起步时没使用烧胎，而是按部就班地使用常规跑法，这个时候轮胎绝对不至于衰减到连内线都受不住的地步，那他或许还可以跟f2有一战之力。他没有意识到自己的一个决定，竟然会带来如此严重的后果，所以才会毫无反抗之力。

    当然了，也不是说周时没用烧胎就一定不会输，双方的实力差距毕竟也摆在那里，这同样是不可忽略的重要因素，但决定比赛胜负的永远不会只是一个因素，而是多重因素共同决定的，区别就是某个因素影响比较大，而另外些因素的影响比较小而已。

    沉默，安静，在目睹自己被f2给一举超越后，周时脑中浮现很多事情，他开始稳定自己的情绪，逐渐恢复冷静。输掉比赛这种事情他不是头一次经历，只是太久没输有些陌生了而已，看着前方那辆飞速远去的f2，他终于明白了，“幽灵”一词指的不是车，而是驾驶车子的车手。

    队长被超车的消息传来，荣耀车队的人面如死灰，他们都是车手，知道他们的队长已经没了反超的机会，这场比赛，是他们输了。