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第三次跑路17
者疑似易仁”

    行至岁末,年关将至,交通部门例行发布提醒。在公共平台上,则有官方平台发布了一组九宫格动图,内容全是今年发生的交通危险行为。

    九张图里,有擅闯红灯的路人被撞,不打转向灯的汽车拐弯被追尾等等人为造成的交通灾祸,所有动图都取自监控视频,因为是真实案例,看起来颇为触目惊心。

    这本是社会新闻,和娱乐界搭不上什么关系,偏偏在其中一张动图里,有一个危险驾驶者被认了出来。

    这张动图里,一个年轻车主先是在车下和身穿荧光马甲的交通志愿者理论,随后摔门上车,置抬手示意他停车的志愿者不顾,将人顶在了前车盖上。

    随后,车主悍然发动了汽车,把半个身子划下车盖、只能死死扒住雨刷和转向镜维持平衡的志愿者一路拖行,举动异常危险。

    这个被监控拍下了正面照的车主,正是易仁。

    因为动图内容过于恶劣,加之公众人物的关注度,这个话题很快被刷上了热度榜。

    不过因为人物身份并未确定,只凭动图中相似的长相,暂时无法坐实是易仁所为。

    易仁的粉丝也开始控评,不断提出质疑,把这件事达成无良营销号和黑子的可笑操作,说易仁作为一个公众人物,如果真的在公开场合出现,不可能没人认出来他。

    在动图内容引发众议之后,事件发生地的南苏警方在官方账号公布了一些更加详尽的资料。包括事故时间和街道地址。

    这件事对粉丝来说并不是什么好消息,因为他们最坚持的证据被打上了一个大大的问号

    据南苏警方公布,拖行事件发生在今年年初。而明天组合在今年春季才因一档音乐节目走红,虽然现在易仁有一定知名度,但在当时,他不戴口罩走在街上,都不会被几个人认出身份。

    不过因为肇事者的姓名资料并未公开,粉丝们仍然不肯死心,继续在各个热门微博下面控评洗地。一旦评论里出现了其它声音,就会被粉丝群起而攻之。

    过度控评必遭反噬,加上正值元旦假期,就有闲着没什么事的群众去翻了易仁的后援会和几个老牌的资源站。

    结果这么一翻,还真的翻出了年初活动的照片。

    现场图里,易仁所穿服装与动图一模一样,活动日期也和南苏警方公布的日期完全一致。

    这个实锤对比很快被好事者传播开来,尽管后援会和资源站第一时间删除了当时的活动照,截图却还是飞速地传遍了微博。

    眼看形式已经控制不住,明天组合的工作室终于出来,发布了一个官方声明。

    声明里说,组合成员易仁今年年初因忙于出席活动而做出危险行为,造成了不良影响,特此向关注者和公众表示诚挚的道歉。

    里面还说,当天活动结束后,易仁就返回街头,对该名交通志愿者进行了诚挚道歉,并主动参与了交通服务活动,弥补自己的不足。

    声明通篇用词谨慎,把恶劣的拖行行为修饰成意识缺失,还着重强调了易仁的补偿。

    而在工作室声明发布后不久,易仁的后援会就发布了一组照片,正是易仁做交通公益活动的现场照。

    这种诚意无几的声明嘲点满满,不知道的,还以为易仁是什么积极向上的正面代表一样,公众自然不怎么买账。

    就连易仁那组照片,都被成了表情包,几乎被嘲出了圈。

    不过吃瓜路人的特性就是来得快去得快,易仁这事虽然嘲点多,但他本人还没有出名到人尽皆知的地步。工作室声明已出,公众吃几天瓜也就散了,估计连易仁和组合其他人的脸都没分

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