主持人简单地跟常少华寒暄了两句，跟粉丝们交流了一下近况，之后就开始了正式的体验环节。
常少华坐进v1模拟器，扣好安全带。模拟器开启之后就自动封闭起来，通风系统开始运作。
与此同时，模拟器内部的摄像头把拍摄到的常少华的手部动作以小屏幕的方式，投放在大屏幕的左下角。
常少华表面上稳如老狗，实际上慌得一批，因为他还真是第一次用这种v1模拟器
以前他倒是也参加过一些驾驶模拟器的推广活动，但那些活动大部分都会事先安排他去熟悉一下机器，提前跑个几圈，省得表演的时候出岔子。
毕竟常少华是专业赛车手，技术肯定没得说，如果他玩模拟器玩的不好，肯定不是他的问题，只能是模拟器做得有毛病。这些模拟器厂商也不敢冒这个险，必须提前让常少华适应一下自家的模拟器。
但是这次，宇诺科技完全没有这个意思，就直接让他上去表演了，这让常少华自己心里也有些虚。
不是担心自己技术，主要是担心这个模拟器。万一模拟器做的手感跟真车差别很大怎么办
不过毕竟是专业赛车手，都到这一步了，总不能跟主持人说“先等等，让我熟悉熟悉”，丢不起这个人。
常少华坐到v1模拟器的驾驶舱里，安全带扣好，双手握上方向盘。
这种感觉好像意外地熟悉呢
好像跟平时开飞车参加各种比赛没什么区别
方向盘、座椅、各种零部件，基本上都是用最好的材料制作的，跟赛车内部的部件差不多，感觉非常亲切。
里面的按钮、仪表等等，也都跟赛车完全一致。
对于普通玩家来说，很多功能可能认不全，需要在设置界面详细查看一下各个按钮的功能和仪表盘的详细含义，但对于常少华这种专业赛车手来说，这些按钮和仪表盘简直是太熟悉了，根本不需要去看说明。
而且，还有很多的地方，比赛车还要优秀
比如，常少华现在的视野是全方位的，前后左右，包括头顶，都有超清大屏幕。在开赛车的时候，大部分竞速赛的赛车都有极佳的视野，但一些拉力赛的赛车却跟常规的飞车一样，车体的立柱会造成视野盲区。
但v1模拟器则完全不存在任何的盲区，视野非常开阔。
而且，在v1模拟器里面还有一块巨大的中控屏幕，可以按照驾驶员的需求显示很多东西，比如飞车周围的情况、飞车下方的情况等等，显示的信息比一般的赛车还要多。
这些锦上添花的小功能，都对整体的操控体验有了不小的提升，让常少华觉得非常舒服。
进入游戏画面。
环绕式大屏幕上出现了周围的场景，绿草如茵，田野上开着漂亮的野花，周围是一片绝美的田园风光。车辆停在赛道上，赛道向着远方延伸，隐约能够看到在赛道的尽头有一座城市。
环顾四周，赛道上还有很多其他的车辆，应该是竞争者。
当然，地面虽然有赛道，但大部分时候飞车都是在天上跑的。
“咚咚。”
好像有人敲了敲车窗玻璃，常少华扭头一看，一个双色马尾、穿着正装手里抱着一台专业级平板电脑的妹子正站在他的旁边。
“你就是那个新来的赛车手吧我是夏奈儿，嘉年华的负责人。听说你给星探留下的印象不错，所以获得了来到这座岛上跟全世界最好的赛车手角逐的机会。希望你不会让我失望，能够在花名册上拿下一个位置。”
“好了，那么接下来就是一个简单的