大明境内有两条大河，一条是黄河，一条是长江，这在没有火车和钢筋混凝土修建的铁路大桥以前，大军过河还得撘浮桥找船只占渡口，征用民夫，如今也不费事，直接有铁路大桥可以整日整夜的通过数万大军。
不仅仅是军队，后勤辎重也可以通过铁路运输迅速集结到目的地。
而将领也能更方便的管理自己的官兵，毕竟的官兵都在车上。
当然，这背靠的是整个帝国强大的运输能力与科技实力还有管理能力，铁路部门如今已然成为了内阁最为重要的部门之一。
戚继光此时也在南苑火车站上了车，随同他一起的还有汤克宽、胡宗宪、赵文华三人，赵文华是工部尚书，这次通过徐阶的关系负责去倭国组织工程建设，而卢镗因为是海军将领，故已提前乘坐火车南下，准备运输大军大明渡海灭倭。
在这之前，兵部右侍郎潘晟已奉旨出使琉球，要求琉球提供大明军事基地，作为大明征倭大军的中转站。
琉球自然不敢抗拒大明天威，也就答应了下来，将冲绳割为大明的军事基地，同时主动向大明的银行机构贷款百万银元整修了军事基地的相应基础设施。
毕竟大明要在琉球建立军事基地的目的是要帮助保护琉球的国家安全，所以，在琉球建造大明军事基地自然也是琉球国出钱。
在这个时代的琉球国并不贫穷，大明和日本乃至与东南亚之间的贸易都要在他这里转移，所以，作为中转站的琉球靠此还是赚了不少钱，所以贷款百万银元也不成问题。
按理，大明也可以一举灭了琉球，但灭亡琉球的成本与获得的收益不成正比，所以，大明在此之前依旧没有选择灭掉琉球，不过，如今大明在琉球建立了军事基地，自然也为将来更低成本的灭掉琉球打好了基础。
如今大明还是要将重心放在灭倭上面，毕竟倭国的地盘更大，人口也很多，灭掉倭国的意义更大。
当然，对于此次灭倭之战，大明也没打算让琉球置身事外、保持中立，戚继光遵循朝廷指示，在南下之前就已经先着人统治琉球也出兵协助明军参与灭倭之战，虽然明面上的理由是共同惩戒倭国之倭寇行为，实际上是逼迫琉球与倭国为敌。
灭倭大将军戚继光此时正坐在军用列车的一间车厢内，坐在他面前的则是汤克宽、胡宗宪、赵文华等文武官员。
虽说还没登船去琉球，但戚继光已经连续召集这些官员开了几次会，以全面了解整个灭倭战争的准备情况。
作为十余万水陆官兵的最高军事统帅，戚继光虽然知道倭国非大明之敌，但在具体的战争指挥上他依旧是不敢大意的，毕竟战争指挥也是一门艺术，作为一个出色的将领统帅，自然是想把战争指挥的更完美更精彩一点，将来留于青史时自然也就能更加出彩。
但是让戚继光没想到的是，在开了一次关于十余万官军在登陆倭国后计划于何处扎营建造军事基地时，工部尚书赵文华却要求道：
“戚帅，赵某认为，您应该着人说一下您为何选择以多艺为登陆点，而弃五岛于不顾，另外，赵某也不知道，汤副帅是否知道您的军事计划，且对此有什么意见，是否相左，你和汤副帅是否商量过，是否有打算到冲绳后再和卢副帅商量的意思。”
胡宗宪先皱了一下，心想：“坏了，看来元辅不止给我一个人交待了要挑破灭倭诸将关系的事，如今赵文华一上来越俎代庖，夹枪带棒，摆明了带着目的来的！戚继光年轻，又是武将，这次独领大军出征，也不知能不能应对的了此事。”
胡宗宪虽然对戚继光如何应对此