跳上驾驶舱，先简单的尝试如何做到快慢结-合，进退有度。

    他在练习室里练了一会，有感觉后再次申请考核。

    面板跳出与之前相似的回复：

    【亲爱的驾驶者您好：

    本月您将有三次考核机会，三次失败，则需等到下月重考。

    当前考核次数：2/3

    请确认是否参加初级考核：是/否】

    傅子衡再次点击“是”，紧接着又被传送到了那片石林面前——个人每月的考核场景是相同的。

    傅子衡深深的看了前方一眼，将石头分部的立体图记在脑子里，然后闭着眼睛演化待会儿的情况，规划好机甲前进路线。

    倒计时结束，傅子衡的第二次挑战开始。

    赫连倾依旧凭着好友关系进入了围观席，全程围观着傅子衡的考核。

    这一次，傅子衡汲取了教训，在后半段完成的特别好，尤其是那连续几个急转弯那里，充分利用了从视频中学到的精髓，跳跃、惯□□替着来，除了有些生疏，倒是没出问题。

    但傅子衡在驾驶室里，内心仍旧有些不满。

    刚刚一时没进入状态，他前半段的跳跃时间慢了几秒，在后面的穿梭中，也并未达到最佳水准。

    在逐渐找到技巧后，傅子衡在即将通关时再次自杀。

    总结出正确的技巧的傅子衡并没有在练习室停留哪怕一秒，他迅速重新按下考核键，第三次来到石林面前。

    这一次，他什么准备动作都没做，只紧紧的看着前方，边活动着手腕手指。他放空大脑，不让胡乱猜测影响了最开始的起跑阶段。

    倒计时结束，他就以第一次结束时那样的速度冲出。

    傅子衡将机甲动力开到极限，传过前半段时大概用时八秒。机甲因为极限速度而范起一阵烧焦了的味道，但这都被他屏蔽了。

    他在机甲即将到达第一个急转弯点时，将动力一下切换到离合档。

    这个选择十分大胆，众所周知机甲在离合状态下是最难掌控的。它既无法像加速模式那样粗暴的操作，也不能像后来的惯性那样就这么坐着。

    在赫连倾不赞同的目光下，傅子衡偏偏选了这么个别出心裁的方式。

    他在机甲即将碰到石头时动作灵巧的用左手先行碰到它，然后接住这点力道修改惯性，小小的机甲原本的轨迹。

    机甲如他所想的那般，轻松的穿越了石林后半段。

    这一次，没有自杀式退出，傅子衡很顺利的完成了考核。

    随着他的结束，他面前强制出现了一道选择题。

    【恭喜驾驶者通过本次初级考核，用时20\'\'51，进入排行榜第二十四名，请问是否公布身份：是/否？】

    傅子衡当然是毫不犹豫的选择了后者。

    于是，机甲训练馆初级场响起了系统的全馆公告：

    “恭喜驾驶者xx进入排行榜第二十四名，请还未参加考核的驾驶者们好好努力！”

    “恭喜驾驶者xx进入排行榜第二十四名，请还未参加考核的驾驶者们好好努力！”

    “恭喜驾驶者xx进入排行榜第二十四名，请还未参加考核的驾驶者们好好努力！”

    一共三遍通报，傅子衡只听了一耳朵，就高高兴兴的走到了赫连倾身边，说到：“我这边考核完了，现在就走吧，去餐厅庆祝一番。”

    想了想，他补充到：“这次我请你！”