直到它与空间站之间的距离达到了百米以上，这个距离是它们两者之间的安全距离。
“启动登月系统！”
蒋俊伟跟冯鸿远同时按下按钮，登月舱的发动机喷口从后方显现出来。
这一台登月舱在设计上有一个比较科幻的地方，就是它他发动机喷嘴是隐藏的，只有在点火的时候，才会显示出来。
登月舱的下方，有四台主发动机，这四台发动机都是十吨级别的，负责登月舱的主动力。
侧面还有八个小型发动机，这些小型发动机负责姿态调整，具有推力小、脉冲高的特点。
前方还有一台小型发动机，负责登月舱的制动！
系统刚启动之后，登月舱后方主发动机开始点火，使得登月舱瞬间改变了原来的轨道，快速朝着另一个方向飞去。
在整个过程当中，登月舱首先需要来到月球静海上空，然后调整姿态，往月面降落。
登月舱的速度很快，就算绕月球一圈也用不了太久时间，仅仅十几分钟，就来到了静海上空。
此时登月舱侧面的姿态控制发动机开始点火，使得登月舱产生了一个向下的加速度。
与此同时，登月舱前方一台小型制动发动机也开始点火，它的速度开始减小。
飞船速度小于环绕速速，开始快速的向月面坠去，在月球重力的作用下，下落的速度越来越快。
还好姿态控制发动机非常准确的调整着登月舱的姿态，四台主发动机朝下降落。
沈君在测控大厅中抬头看着屏幕上正在下落的登月舱，他心里倒是没有太紧张，一切都跟他之前实验时候的表现一模一样。
由于月球上没有空气，想要靠风阻来降低速度是不可能的。
登月舱只能是隔一段时间让主发动机点火减速一会，等到速度减到可控范围之后，再关闭发动机。
以此循环，整个过程持续了整整三十多分钟，登月舱终于来到了月球表面百米的地方。
这已经来到了程序预定的高度，登月舱下方四台发动机同时点火，巨大的反推力使登月舱速度骤减，在接近月面五十米的时候，刚好悬浮在月球上空。
蒋俊伟缓了缓神，刚刚频繁的过载让他浑身痛苦不已，那种感觉，就好像自己的五脏六腑在被一股力量撕扯。
胸闷的难以呼吸！
还好这种感觉他们不知道训练过多少次，而且这时候他通过登月舱悬窗往外看，刚好可以看到停在月面的挖矿机器人，以及机器人旁边的燃料箱和氧箱。
这景象跟他之前看到照片上面的一模一样，知道自己已经在月球上空了，激动的心情让他也觉得没有那么难受了。
“系统正在搜索可降落区……”
五十米悬停的目的是寻找可以降落的地方，整个寻找的过程持续了一分多钟。
“开始月面降落！”
系统播报完成之后，直接开始往下降落，在距离地面只有十米的时候，登月舱下方的悬架被打开了。
这幅悬架也是沈君精心设计的，目的是为了替代旧登月舱的下面级。
之前用的登月舱，是模仿上个世纪m国的技术，属于一次性登月舱。
宇航员坐上座舱之后，点火发射，座舱与下面级分离，也就是说，下面级将会永久的留在月面。
他们当年这么做的目的，是为了减轻质量，下面级的燃料已经在降落的时候用完了，必须要扔掉。
他们新式登月舱，只有一个支架，负责将登月