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第418章:改变国内汽车市场格局
    “把z国一汽集团总裁的联繫方式给我。还有安排一下飞机,这几天,我可能要再去一趟z国。”路虎汽车公司老总,在心里做下决定。技术共用,就技术共用吧捨不得孩子套不着狼。

    就像当初某俄罗斯青年,临走时说的那样,不共用核心技术,就想空手套白狼的抢佔国内市场。这是不可能,也不允许发生的。

    跟路虎汽车总裁,做出同样决定的,还有前段时间同行的g汽车,捷豹汽车老总。

    甚至令人意想不到的是,原本那些对国内市场并不积极的“阿斯顿马丁”,“劳斯莱斯”,“宾利”等超级豪车品牌,此时也纷纷向z国投来关注并且主动托关係,找到马维,想让他帮忙引荐一下,看看怎么个合作法

    然而,马维那边,却没有立刻答应。其中原因是因为“阿斯顿马丁”,“劳斯莱斯”当初的高傲,使得马维把他们列为“未来的收购目标”。

    现在如果帮他们走出困境,那就不可能有被收购的一天。这不怪马维狠心,要怪就怪他们不抓住机会。早像路虎,捷豹一样,乖乖听从安排多好。如今反悔,那可没这么好的事

    随着英国车企的重新洽谈,一汽集团,上塰汽车等集团公司老总,纷纷亲自给马维打来电话,感谢他的帮助。

    “马维先生,这次真的太谢谢您了还好有您的介入,要不然也没有我们现在所取得的成果捷豹公司那边,决定共用出他们的核心技术,把汽车发动机这一块,建设到国内来。”一汽集团老总,真挚的在电话里答谢说道。

    “哦,对了,马维先生,我们昨天已经拒绝了,德国大众,奔驰,奥迪等汽车品牌的合资事宜。”由于英国车企的思想转变,这使得德国、法国的那些汽车品牌,顿时没了任何优势。

    除非他们也愿意像英国企业一样,共用出发动机相关技术,要不然国内的这块蛋糕,就永远没他们的份。

    “客气了,王总,我也只是运气好,正好蒙对了。”