拉里·佩奇仔细想了想，移动端虽然想象空间很大，但移动端的地图和导航服务，本身也是一个比较小众的市场，既然李牧想要，自己坚持不给也没意义，索性不如就让给他，还能换一份人情。

    目前对拉里·佩奇来说，一切的核心还都基于谷歌搜索引擎，其他的都是旁枝末节。

    于是，他心里作出决定，对李牧说：“李总，就按照您说的来吧，我没有意见！”

    李牧松了口气。

    看来又忽悠了拉里·佩奇一把。

    移动端归自己，未来移动导航市场可就没谷歌什么事了，这东西搞好了，全球通用，受众广泛，而且不光是移动导航应用，几乎所有的移动应用，都需要地图产品的支撑。

    社交软件需要地图，o2o软件需要地图，其他的软件也需要地图，没有地图服务，你搞个外卖软件都没法定位骑手与用户的位置。

    不过，拉里·佩奇不是神，在这个年代，他远远看不到未来的移动端市场。

    最让李牧满意的，是自己和谷歌合资成立一个新公司，未来这个公司只提供技术和数据支撑，外壳装什么完全随自己的意。

    所以，后世的谷歌地图，未来就会变成牧野地图。

    试想一下，全球的智能手机，地图支撑都是牧野地图，全球手机导航用户使用的也都是牧野导航，这个市场前景还是非常壮阔的。

    而且，有了汽车端的独家使用权，以后汽车友商想追赶，那可真是难如登天了，再适配上安卓和ios的汽车端系统，绝对秒杀全世界所有的汽车友商。

    以后的奔驰宝马奥迪、法拉利兰博基尼或者宾利、劳斯莱斯，谁想用机载系统适配自己的安卓或者ios系统，自己都只会送给他们四个字：“白日做梦！”

    如果想用自己的牧野导航技术和数据，自己只会送给他们三个字：“滚犊子！”