();用埃隆马斯克的话说，技术大都是堆叠出来的，而且技术与技术之间，就像是在做排列组合，你手里掌握的技术越多，你能玩出的花样也就越多。
埃隆马斯克一直在追求做下一个次元的事情，比如新能源汽车、自动驾驶、可回收火箭，甚至把人类送到火星。
趁着这次来燕京讨论接下来的特斯拉迁入华夏，以及特斯拉与李牧其他汽车品牌的合作，埃隆马斯克在跟李牧一起吃过饭之后，硬是拉着李牧，在他的酒店房间里促膝长谈了很久。
他先是跟李牧科普了技术堆叠的重要性，话题依旧是从汽车开始说起。
他对李牧说：“李总，其实技术这个东西真的很有趣，你看，如果我们给一辆车安装了自适应巡航，我们就能顺势在自适应巡航的雷达硬件基础上，开发预碰撞系统。”
李牧说：“大晚上你不让我回家，就为了给我普及汽车技术？”
马斯克笑道：“你看，我是打算先从汽车技术开始说嘛。”
李牧说：“我懂你的意思，今天造出个灯泡，明天造出个电池，组合起来就成手电筒了，过两天再造个电机，多弄点电池串一起，就是一辆电动车了，你就是这个意思，是不是？”
马斯克点点头：“差不多吧……”
李牧笑了笑：“我可能研究不出来电池到底是怎么储存电量的，但电池应该怎么用，我心里有数，你拉着我鬼鬼祟祟的到底想说什么，你干脆直说。”
马斯克发现自己被李牧识破，尴尬一笑，说：“李总，其实我是想跟你聊一聊，太空探索的事。”
“太空探索啊？”李牧好奇的问道：“探哪？”
马斯克忙道：“探其他星体啊，比如火星。”
李牧说：“这事nasa不是在干了吗？还发了火星探测车，你还去探什么？”
马斯克认真道：“nasa只是把火星车送到了火星，但没把人送到火星，我的目标是先把人送到火星，然后再尝试移民火星计划。”
李牧愣了愣，上辈子听说过你这个移民火星计划，但一直到我重生，也没见你把人送到火星上去啊……
于是李牧开口问他：“你打算怎么干成这件事？”
马斯克说：“当然是依托spacex，我们现在研究的方向主要就是可循环使用的运载火箭，而且我们火箭将来的运载能力一定会不断增强，向nasa的土星五号看齐，甚至超越土星五号。”
“一旦我们实现了重型可回收火箭，我们每公斤的发生成本，就有可能降低到目前发射主流成本的十分之一甚至更低。”
“这样一来，我们就有了去火星的基础。”
“比如，我们造一艘可以到火星登陆的太空飞船，然后利用我们可循环发射的运载火箭，不断的向太空发射空间站组件，在太空轨道上建立一个大型空间站，这个过程就像你开一辆卡车，陆续把可以建造一座房子的建材，从津市的港口运到燕京，建一栋房子可能需要上几百吨的建材，你的卡车可能一次只能载重五吨，所以你需要在津市和燕京往返至少五六十次。”
“在没有可回收火箭之前，你所有的卡车都是一次性的，也就是说，你每运送五吨的建材，就需要耗费一辆皮卡，这个成本是极高的，甚至高过你要建造的这栋房子许多许多，但是，我们将来可以把这种一次性卡车变成可循环使用的，也就是说，你每次往返津市和燕京，只需要给车加油、对车进行日常保养就够了，这个成本降低的可不是一点半点。”