所以布里亚托利只能按捺住自己内心里面的不满，冷冷的回了一句：“既然你这么有信心，那就在摩纳哥赛道上，赢下舒马赫跟飞给我看。”
布里亚托利可以说算得上一位好相处的车队经理了，不然后世也无法容忍另外一个毒瘤阿隆索。
只不过现在的海利欧，还真是有点仇恨收割机的感觉，哪怕知道赛前不应该这么说，布里亚托利都忍不住讽刺了一句。
话语里面的讽刺味道，海利欧自然也是能听出来，不过他很无所谓，这可能也是美国小子的一个优点，狂妄无比的同时，也能扛住别人对自己的攻击。
不然就按照他这种拉仇恨的式，还接受不了别人反击，那早他妈的气死了。
“那你就等着看吧。”
海利欧一如既往的自信满满，然后一脚油门下去，直接就在练习赛第一圈开始飞驰。
“车手飞，这次我们两个终于站在公平的起跑线上，你别想再赢我了。”
海利欧嘴中呢喃了一句，没有了跟之前布里亚托利对话时候的桀骜，更多是一种狂热。
曾经很多次张一飞说过，驾驶F1赛车，就是在极限的边缘游走。但是其他的极限，还有缓冲区可以补救，摩纳哥赛道哪怕就是你越界一厘米，可能就会把赛车的前鼻翼或者侧翼给撞的粉丝，导致不得不退赛。
“这太难了吧？舒马赫摩纳哥占据太多优势了，就如同当年的塞纳一样。绝对实力没超越他之前，很难在这条赛道上赢舒马赫。”
听到雅克不接话，布伦德尔只是笑了一笑，看来不能用以往的经验，用在这位摩纳哥资深解说身上。
没错，张一飞不想错过皇冠上的明珠，海利欧同样也想夺取“摩纳哥之王”的称号。这样哪怕最终没能成为世界冠军，他也拿下了F1赛季最重要的分站赛季。
连同之前印第安纳波利斯赛道的王者头衔，三大方程式赛道，海利欧相当于征服了两条，这是之前征战F1的印地王者，蒙托亚跟维伦纽夫都没能做到的事情。
对于海利欧来说，拿下摩纳哥赛道，可能就是他维护自己骄傲跟尊严的方式！
另外一边，蓝红相间的普罗斯特13号赛车在飞驰，相比较之前在赛车模拟器训练，只有当真正行驶在这条赛道上，张一飞才能感受到摩纳哥的危险跟刺激！
这种危险，并不是说威胁到生命安全，恰恰相反的是，摩纳哥赛道算是F1里面，最安全的赛道之一。
说实话，很多熟悉赛道上，张一飞已经没有了这种心跳跟狂热的感觉，更像是一台没有感情的赛车机器，今天终于让他再度体验到了什么叫做挑战极限！
“雅克，看来这条赛道上，老将还是占据着很大优势。哪怕是一练阶段，法拉利两位车手，还有库特哈德，走线都无比娴熟，速度也相当快。”
“赛车底盘调高5毫米，有些路段会托底。”
原因就是摩纳哥赛道足够慢，平均一百多公里的时速，对于普通家用车来说，发生事故可能非死即伤，而对于F1赛车来说，很难让车手受到什么致命伤害。
不要看F1比赛直播，一发生事故赛车好像跟纸糊的一样，瞬间撕裂出无数的碎片，甚至看似轻轻一碰，车轱辘悬架能飞上天，就认为F1赛车很脆弱。
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任何事情都是有前提的，而F1事故的前提，起步就是上百公里时速的碰撞，这放在任何一辆家用车上面，后果更是不堪设想。
所以很多F1事故，看似