米卡·哈基宁就不用说了，芬兰最顶级的车手，拿过两届世界冠军头衔的芬兰王者，基米·莱科宁的领路人。
他获得摩纳哥赛道冠军是没有争议的，毕竟别人当年还拿了世界冠军头衔，实打实的把F1皇冠戴在了自己头上。
但是潘尼斯这个摩纳哥冠军头衔，就有点捡漏性质了，因为潘尼斯拿到摩纳哥冠军的时间点是在1996年，而当年一场大奖赛下来，就只有三位车手完赛。
没有看错数字，就是一场比赛下来。包括舒马赫在内的其他车手，跑着跑着人就没了，最后就剩下三个人完赛，而潘尼斯恰恰就是这三个人之一，所以拿到了冠军！
之前阿莱西在跟张一飞讲解赛道的时候，最后一句话就是运气。当年的潘尼斯，就是实力演绎了，什么叫做“欧皇玩家”。
要知道一般街道赛，排位赛的排名都很关键，这跟之前的新加坡大奖赛很像。但是对于摩纳哥赛道来说，头排发车更是注定了命运，一般情况下除了杆位，最多也是二三名能赢，后面基本上都没有希望了。
1996年的潘尼斯，他的排位赛成绩，却远远的落后在14的位置，这属于完全没有希望的排名，哪怕让塞纳跟舒马赫来跑，都几乎不可能拿冠军。
但是当年下雨了，第一圈就干掉了6辆赛车包括舒马赫都被退赛。第十圈的时候，又少了4辆赛车，于是世界冠军达蒙·希尔处于领先位置，很快他也爆缸退赛。
随着最后一位强势选手达蒙·希尔的退出，阿莱西来到了头车位置，这可能是他距离摩纳哥大奖赛冠军，最近的一次！
不过上天并没有眷顾阿莱西，他在比赛快要结束时候，因为赛车悬挂失效，也不得不退出比赛。
这样一路下来，赛道上就只剩下潘尼斯、库特哈德跟赫伯特三位车手。最终潘尼斯处于领先位置，就这样以14的发车顺位，拿下了摩纳哥大奖赛的冠军头衔。
从而也可能理解，为什么阿莱西会最后强调运气，就是因为他的运气没有潘尼斯好，否则他也能把握住这颗F1皇冠上的明珠！
“我也没看清楚，就已经消失在弯道中了，好像是一辆蓝色的赛车。”
但是从战略上来讲，布伦德尔认为张一飞的举动，并不是一个明智的行为。无论这一圈将有多快，都只是一场练习赛罢了，而且还是一练阶段。
更别说那些关注着张一飞的对手车队了，他们见到这一幕的时候，脸上的表情都很精彩。
威廉姆斯爵士倔强的说了一句，以他这么多年的职业经历，从来都没有见识过纯粹“新人”，能统治摩纳哥赛道的。
“我有一种预感，车神飞一定是跑出了最快圈速！”
所以说除了实至名归的米卡·哈基宁，以及“欧皇车手”潘尼斯外，唯一没拿过WDC头衔，并且又有实力的车手，就是库特哈德了。
很多车迷都期待着，能看到他在摩纳哥赛道上，找回自己最初的状态，再次从舒马赫手中夺取冠军，来证明自己有冲击世界冠军的实力！
就如同没有明珠的皇冠，总显得有那么一丝遗憾一样，没有皇冠的明珠，就更彰显不出价值，这两者缺一不可！
看台上这些狂热的粉丝，都在为自己的车手摇旗助威，另外一边的张一飞，此刻已经驶离了维修站，他将真正以完全体的姿态，征战一次摩纳哥赛道。
普罗斯特车队维修站二楼的Paddockclub（VIP房间），阿莱西正站在宽敞的落地窗面前，看着张一飞从维修站