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749 学者生,似者死。(5K)
车队,但是他们在车手排名上,好歹拿到了一个亚军席位,只是基米·莱科宁的表现不佳,否则还能把威廉姆斯车队干下来。

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    本以为按照去年的趋势,库特哈德继续跟舒马赫鏖战总冠军席位,基米·莱科宁跑了两年,状态跟潜力也出来了,今年会是收获的一年。

    结果万万没想到,基米·莱科宁是起来了,大多数分站赛都杀入了积分区,还登上过几次领奖台。只是库特哈德却拉垮了,而且还不是一般的垃垮,从去年的冠军争夺车手,下滑到前十都稳不住的地步。

    相比较起来,威廉姆斯车队的拉尔夫·舒马赫成绩也忽高忽低的,但至少还有高的时候拉升整体水平线啊,库特哈德真的是颓到底。

    另外蒙托亚的表现还是一如既往的稳定,托住了威廉姆斯车队的下限,让他们还能保持三巨头席位,仅次于法拉利跟普罗斯特,还强于雷诺。

    而迈凯轮车队,已经从三巨头跌落到第五的位置,这对于他们来说简直是不可接受的!

    唯一庆幸的是,库特哈德终于在摩纳哥赛道上,找回了一些状态,排位赛还超越了巴里切罗,目前赛道第四。

    其实库特哈德的圈速,放在往年完全可以进入前三,只是今年出现了张一飞这个怪物,拉着舒马赫一起双双打破赛道最快单圈。

    单单是他们两个人也算了,毕竟一个是最强新人,一个是最强王者。结果普罗斯特车队的阿隆索,也不知道在摩纳哥赛道上吃了什么药,居然排位赛能惊人的跑到第三,硬压了库特哈德一头。

    本来第四的名次,很难去争夺冠军席位,但是这一次迈凯轮另外一位车手基米·莱科宁,也没有掉链子,排位赛成绩是第七。

    他的前面是威廉姆斯车手蒙托亚,再前面就是巴里切罗以及库特哈德了,两位迈凯轮车队的排名差距并不大,完全有联手的可能性。

    哪怕最终拿下不冠军,至少也要保证领奖台上,有着迈凯轮车手的存在。

    所以酒店里面,迈凯轮车队主席罗恩·丹尼斯,几乎是用下死命令的态度,要求库特哈德跟基米·莱科宁两个人,必须要有一个人,能站上摩纳哥赛道的领奖台!

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    “基米、库特哈德,明天正赛我不管用什么方式,谁有获胜的机会,另外一个人必须无条件的当僚机,服从车队指令去联手作战!”

    “我们迈凯轮车队此刻已经站在谷底,不能再继续沉沦下去!”

    丹尼斯说的很痛心,他不想迈凯轮车队的巨头地位,丧失在自己的手中。

    基米·莱科宁跟库特哈德听到后,脸上表情都很凝重的点了点头,他们也知道这次没有什么一二号车手之分,必须要全力以赴,甚至是牺牲掉一人,去保证车队的胜利。

    “还有,如果实在需要的话,撞车也是在战术方针之内。”

    丹尼斯最终还是阴冷的说出这句话,之前无论如何,都是用光明正大的方式,去争夺胜利的皇冠。但是当这一句话说出来,就代表着车队可能会发出一些不正常指令,甚至是有违车手精神的。

    这才是今天晚上迈凯轮内部会议真正想说的东西,那就是为了车队胜利,可以不择手段!

    听到丹尼斯这句话,库特哈德脸上的表情没有多意外,因为当年他为了米卡·哈基宁的胜利,就做过这种事情,把舒马赫的车轮都给撞飞了。

    但是基米·莱科宁来到迈凯轮两年,一直都是保持着自己的初心,而且丹尼斯非常照顾他,从来都没有让他使用什么阴暗的手段。


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