当然对于车队来说，最重要的一点就是雷诺跻身到了三巨头的位置，这将是联手普罗斯特车队，改变时代的格局。
所以其他没有冠军希望的车队可以放弃，提前结束自己的征程，但是对于雷诺这样一支新车队来说不可以，哪怕就是第三名，也将让他们从配角跻身于主角行列。
布里亚托利无法容忍这时候的车队内斗，海利欧跟巴顿的行为，也挑战了他身为一名车队经理的底线！
可能是从来都没有见到过布里亚托利如此愤怒的神态，当他这句怒吼出来的时候，还真是震住了正准备动手的两人。
无论怎么说，布里亚托利都是车队经理，名义上的车队掌控者，真要逼的翻脸了，除非有世界冠军头衔护体，否则雷诺管理层终究还是会偏向布里亚托利。
布里亚托利的言语，如同刀锋一般的刺向海利欧内心，确实他如此激动的原因，是想要通过巴顿的臣服，来缓解内心里面的羞辱感，说是窝里斗都不为过！
看到海利欧跟巴顿两个人停手站在原地，布里亚托利深深的吸了一口气，平复了一下自己愤怒的情况。
“只要你们还在雷诺车队一天，就不要忘记自己还是一名雷诺车手，需要为了车队的荣耀跟利益而战。排位赛还没有开始，正赛冠军奖杯，还没有掌控在张一飞或者舒马赫手中，你们连一战的勇气都没有，提前认输了吗？”
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布里亚托利深入人心的质问，他很清楚会出现这样的场面，造成积怨的爆发，真正原因是外部压力。
更直接一点说，是张一飞三场练习赛下来的圈速，已经其他车手感到绝望，认为没有赢的机会，所以干脆撑到收官之战结束，就开始提前爆发。
如果是老车手也就罢了，毕竟他们状态已经走了下坡路，没年轻时候的斗志跟锐气，赛道上开开“养生车”，当僚机等着退役。
但是海利欧跟巴顿两个人，可都是这两年的新秀，代表着雷诺车队的希望跟未来。
F1围场不是没有出现被人统治过的场面，但至少永远都还有另外一批批车手出现，去挑战着统治者的权威。
张一飞现在远远算不上什么真正的统治，海利欧跟巴顿两个人却扛不住压力开始内斗，这才是让布里亚托利感到痛心跟失望的地方。
“我不会认输！”
海利欧倔强的回了一句，这是他最大的缺点，可能也是他的优点之一。
至少他在赛道上面，无论多么劣的局势，都没有打心底里屈服，选择跪地求饶！
“那你在做什么，认为自己赢了巴顿，就可以平衡自己对飞的挫败感吗？”
布里亚托利的言语，如同刀锋一般的刺向海利欧内心，确实他如此激动的原因，是想要通过巴顿的臣服，来缓解内心里面的羞辱感，说是窝里斗都不为过！
看到海利欧不说话了，布里亚托利转头看向了巴顿说道：“我知道你很不服气海利欧，认为车队不公，但我要告诉你这个世界上没绝对的公平，什么实力就能得到什么待遇。”
“想要车队公平对待没问题，只要你能比海利欧强，我以职业声誉做保证，车队资源都可以向你倾斜。所以别像个怨妇一样不满，拿出自己的实力来！”
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车手心里的那些小九九，其实布里亚托利心里面很清楚，否则他不可能带领着雷诺击败历史上的巅峰法拉利。
只是布里亚托利很多时候大智若愚，风格也比较和善，没有