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这就是不同车队联手的弊端,毕竟队友之间还能互相妥协,实在不行在车队的强硬指令之下,还能迫使其中一个做出牺牲。r/>
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两支不同车队,谁都不想成为那个冤大头,任何事情都是等价交换。r/>
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所以现在张一飞要同时超过三名套圈车手,而且这三个人都跟自己有过节,还处于互相僵持的平衡状态,没有谁愿意打破这种平衡,给张一飞爽快的进行让车。r/>
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这种时候f1规则的一个弊端就出现了,那就是赛道让车的蓝旗处罚力度不够,必须要一名车手在出示蓝旗后,三个弯道内还没及时让线,才会遭受到黑旗处罚。r/>
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当然,这种弊端也没办法修改,毕竟赛道上不是每时每刻,都能拥有超车空间。就好比你在马路上想要超车,但是路就只有这么宽,前车没地方让线,能怎么办?r/>
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总不能按一次喇叭对方不让,就直接路怒症爆发下车pk吧?r/>
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赛道上也是如此,蓝旗的处罚规则,就是给套圈车手一些缓冲空间。只不过很多车手把这种缓冲空间,给另作他用罢了。r/>
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随着张一飞追上基米·莱科宁,赛道上的蓝旗已经挥舞,“芬兰冰人”的性格主动了,他不是那种恶意报复的人。r/>
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动作虽然很不情愿,但是还是让出了一条超车路线,给张一飞超过去。r/>
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不过就在这个时候,意外发生了,没有了基米·莱科宁的牵制,海利欧认为这个是一个机会,疯狂的更前面的蒙托亚发动超车进攻。r/>
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面对赛道蓝旗,蒙托亚挡车也没有之前那么坚决,正好处于一种思维上犹豫的空档。就是这一瞬间的犹豫,还真就被海利欧抓住了机会,前轮越过了威廉姆斯赛车的后轮,眼看就要超车成功。r/>
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海利欧的这种有违规则,并且堪称卑鄙的超车举动,瞬间就激怒了脾气本就不怎么好的蒙托亚。他没有丝毫犹豫的变道,直接朝着超车的海利欧顶了过去,要么就是撞车,要么就是减速退回去!r/>
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很明显,这个时候海利欧也上头了,本来他就认为蒙托亚跟基米·莱科宁的联手,也是一个卑鄙毫无赛车精神的举动。现在后面又有即将要套圈的张一飞,更是算得上一种羞辱!r/>
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所以海利欧并没有减速,两个人就这么硬生生的撞到一起,然后失控在湿滑的赛道上打转,逼迫的后车张一飞,不得不减速踩下一脚重刹车,避免撞上这两台失控的赛车。r/>
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