代），都愿意到荷兰来生活。他们中大多数人的落脚之处就是阿姆斯特丹。再加上当年荷兰海上霸主的身份，阿姆斯特丹虽然远不如当初和今日鹿特丹港的交通枢纽地位，不过当初也是全球贸易中心，因其股市的建立，地位不亚于今天的纽约。这些历史或多或少都在这座城市的身上留下了印记，只要留心查看就可以发现值得追溯的蛛丝马迹。

    午饭后，adam带着他们几个去了水边，乘坐游艇围城一周。几乎所有著名的城市都离不开水，而观看这些城市的最佳方式之一就是乘坐游艇欣赏两岸的建筑与风景。游艇不大，其实与其说是游艇，不如说是一个带棚顶的小船，只能容纳下十来个人。开船的人带着麦克，一边操船一边用英文解说。船速不慢，两岸值得看的东西很多，秦月一边看一边听一边译一边抓拍，忙得不亦乐乎。

    除了著名的剧院等标志性建筑之外，最值得一提的就是历史悠久的那一排老楼了。那些楼都是连体的，远远看去像是一幅二维的画卷，多为深浅不一的红色，偶尔也有颜色很正的绿色出现。楼层都不高，而且每栋楼都比较瘦，像一排瘦高的人紧紧地挤在一处。船长指着那些楼说，曾经荷兰收税的方式是按照每栋楼的窗户数量收取的。窗户越多，需要纳的税就越多。所以你们看，那些楼有的只有一扇窗户，有的却有很多扇。那些窗户多的人家，当年建楼的时候就是为了炫富。还有那栋绿色的最窄的楼，看见了没有？那栋楼里面积小得只能放下一张单人床，其他的什么都放不下，约会都成问题。

    走马观花地看下来，几个中国人都有些意犹未尽。

    秦月注意到他们行船的河道并不宽阔，有点儿像她去过的秦淮河，就问adam。adam告诉她，这些都是人工的运河，为了交通方便也为了运货。不仅这座城市里有，荷兰的运河几乎遍及全国。他和家人度假的时候每年都要开着船沿着那些运河出去玩儿。秦月没想到adam这样一个社会的中产阶级就可以有自己的私人游艇，即使是普通的配置，价格也不会太低。就开始刨根问底起来。瘙到了痒处，这似乎是adam最得意的话题，如同打开的闸门，一发而不可收拾。