很显然，这里的交易平台更公平。收费其实也不贵。看现在这个架势，交易量也是绝对不会少的。
最为重要的是，这里的安全性要高的多。价钱未必会比原产地贵多少。
虽然明年才会正式开始，但是前来咨询的人已经很多了。显然大家都看好这个项目。
财团惊愕的发现，这个不起眼的东西非常赚钱。而且还有衍生的金融服务。这些可全部都是土豪，人家都是打包卖。成交总价都是很高的。
私人想买怎么办？
这也非常简单啊，有针对个人用户的拍卖。都是加工好的半成品。买回去收藏或者去加工设计都可以。不然你以为，人家那么大的加工中心是干嘛的。
既然大卫李斯特能这么干，其它人貌似也可以。
其实这个真的非常困难，通常这种拍卖场所，都是在矿区附近。蒙大拿这里虽然也有一些宝石，但是还上不了台面。
大卫李斯特可以这么干，主要是他有大量的钻石和翡翠原石。你要是没有这些东西，人家凭什么要去你的地方拍卖。
拍卖这个东西有两大要素，首先就是货源，其次就是客源。既然蒙大拿两样都不缺。那么受到追捧就是一定的。
去缅甸或者非洲购买宝石，通常不会是老板亲自去，当然了，小老板除外。
毕竟有钱人都怕死，两个地方的治安又不怎么靠谱。蒙大拿就不一样了，这里可是逼格满满。说不定还能获得邀请去老鸟庄园住。
好吧，由于实在太雷人。大卫李斯特在一群损友的劝说下，还是把这个别墅改成庄园了。
也许有人说，这个庄园不伦不类。就像是一个超级大杂烩。其实这就是羡慕嫉妒恨，有本事你自己造一个去。
大卫李斯特已经将有钱任性，发挥到了极致。现在卡神都有些晕菜，好莱坞都批评他浪费。自家老板可是重现了泰坦尼克号。
这个大家伙就要上亿美刀了。加上拍摄成本和其他道具，不知道25亿打不打住。估计可能最后超过三亿。
外界实在不理解，好莱坞巨头集体闭嘴不言语了。反正没有六亿票房，这部电影就算扑街。
其实这艘船比原版的质量要好。如果撞上同样的冰山。这艘船是绝对不会沉没的。
当时的造船材料还是不太好，钢铁的杂质实在太多。现在当然不会出现这种问题。
这艘船会不会被弄沉？
这是很多吃瓜群众的问题。大卫李斯特好悬没被噎死。
他是开电影公司的，将来一定还用的到这个大家伙。泰坦尼克号是有姐妹舰的。将来换个船名继续拍电影都可以。
这个级别的邮轮，差不多就是一个时代的象征。就算不再拍摄沉船题材，不是还有其他题材可以拍吗？
再说了，加勒比海还有一个海盗乐园呢。将来也算是一个不错的去处。很多人都会对那座咖啡厅感兴趣的。到时候，就他喵的卖星巴克咖啡。
这艘船将来会出现在主题乐园。游客在船上，不但可以品尝正宗的法式咖啡。还可以在餐厅用餐。
但是这个时间可能有些长，这部电影最少需要两年时间打造。
知道了这个消息后，好莱坞都晕菜了，虽然这里没有香江那么离谱。但一部电影也很少超过一年。现在出现一部至少两年的。他们认为需要八亿票房才能赚钱。
其实这就是扯淡，只要五亿票房就铁定赚钱。你不能把造船的钱全部算上去的。再者说了，电