顾淼摸着下巴，盘算着如果是自己的话，这92公里的山路，能不能快一点。
泥石流过后，原本从贡山到独龙江的定点班车停运了，只有私家小车。
车主报价相当的随心所欲，天气好的时候，50一趟，下雨有塌方，100一趟。
就这样，车也不好找，顾淼在住的宾馆向老板询问进去的车，老板给了他两个电话，打了之后，对方都说不接单。
最后老板一咬牙一跺脚：“你去306房间，我有两个朋友，明天要回去，她们应该找好车了，你可以去问问，还有没有空位。”
敲门进了306，原来是两位女士，顾淼心想也许这就是老板没有第一时间马上说她俩的原因。
顾淼说明来意，两人点头说没有问题，找的车子也不是专门跑营运的车，而是当地村民正好到县城办事，顺便捎她们回去。
其中一位女士的行动似乎有些不便，她说自己是从独龙江乡里出来做产检的，要生孩子也得在县城里生，里面的条件不行。
四个小时弯弯曲曲的山路，就为了个产检，顾淼心想这要是不小心孩子想提前出来，那可怎么办。
次日，说好的八点来接，最后十点车才来，不过经过与南亚人的打交道，顾淼对旅途中的一切晚点都安之若素，不就晚了两小时吗？还不够开个黑的。
现在独龙江隧道正在维护，每天6：00-12：00，18：00-0：00才放行，一旦错过，就要等下一个时段。
在怒江沿线的路，虽然狭窄又急转，不过起码那是正正经经的柏油路，白漆黑漆的颜色端端正正，鲜鲜亮亮。
11：45时通过了隧道，一出去，世界就变了，地上出现了很多大坑，以及坡度比刚才还要陡，就连开车的司机，都有几次半道熄火，然后坡道起步失败。
看着司机努力发动汽车的样子，顾淼忍不住说了一句：“倒溜三十公分，不及格下车。”
司机哈哈大笑，两人愉快的回顾起考驾照的人生经历。
“如今看来，S转弯、坡道起步、压大饼，都是为了在山区开车练的啊。”顾淼感慨。
如果说在西北出交通事故的大部分原因是太过无聊导致睡着，那西南这里就真的是路况太差，几乎每百米就有三四个弯，路旁还时不时摊着一些碎石，大大小小，有几块大号的撞在路边的护栏上，金属护栏被撞弯。
“以前外地车可以进的时候，好多人自驾进来，哎，也不懂个规矩，看着一滩石头，还不赶紧走，还有停车下来的。”司机一路指指点点，告诉顾淼被冲坏的水电站还没修好，那一大片光秃秃的山就是525泥石流崩下来的，当时泥石流在早上和中午，在不同的地方发生一次，在巴坡村，冲毁了一幢房子，两个看电视的老人被冲走了。
独龙江乡，一年有二百多天在下雨，雨停了就该下雪了，顾淼很好奇他们的先祖是如何决定到这种地质灾害严重的地方定居的。
“以前，吃的都是野生动物，野生植物，满地都是，随便出去一趟，一天的饭就有了。我们小时候还要帮家里采药呢，一出家门就能采到，后来人太多了，把药都采绝了，需要翻过两座山才能有，我们就转种草果。”
早上八点吃的早饭，到下午两点多已经感到有点饿，顾淼满世界找吃的，写着农家乐的几个店，门倒是开着，人也在里面，但是，无论顾淼怎么叫，人家打游戏的打游戏，看电视的看电视，就像完全没有听到有人在喊一样，顾淼疑心如果他把放在外面的冰箱给搬走了，里面的人都不知道。
一辆小货车立着个大喇叭晃晃悠悠地开过来，循环播放：“