&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp这个年代的航海技术比较落后，为了安全起见，海船一般沿着海岸线行驶，这样一是不容易迷路，再就是能够得到补给。
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp从旅顺往倭国，先是一路向东，到达皮岛以后在沿着朝鲜海岸往南经济州岛渡过海峡到达长崎港。这条航线开辟时间也就三年时间，第一个开辟航线的是陈寿阁。
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp王业泰到达旅顺之后，为了赚钱，便试图开通旅顺往倭国航线，经过李彦直推荐，任用陈寿阁为商号首领，专门负责对倭国贸易事宜。
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp然而跑一趟倭国航线之后，王业泰发现虽然赚钱，但太麻烦，主要是辽南可以贸易的物品太少。在大明时，和倭国贸易的最大宗货物最赚钱的是生丝贸易，而生丝贸易控制在以郑芝龙为代表的东南海商手中，而辽东是不产丝的，也没有其他好的商品。
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp所以一开始，陈寿阁选择从江南一带购买生丝等货物，然后经过运河河道运往北方，再从旅顺出海往倭国。这样的导致一趟贸易耗费要一整年时间，投入和产出效率太低。
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp所以在进行了两次之后，王业泰便取消了倭国航线。
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp但是随着玻璃镜子制造出来，去倭国贸易再次提上日程。一面镜子在大明能卖七八十两白银，运往倭国至少卖一百五十两以上。倭国有很多大名，一个个都是土财主，性喜奢华，这种镜子很有市场。
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp所以王业泰决定重启倭国航线，不过没有再成立新的商号，而是选择了和登州李家商号合作。王业泰出船出兵，商号运营由李家商号管理，收益双方按照二八分成。
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp这样做一是为了酬谢李彦直的功劳，再就是省心。贸易经营王业泰一概不用管，每年等着分钱便是。
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp李家商号虽然只占两成的股份，但这两成，每趟为他们带来五六万两白银的收益，堪称暴利！
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp玻璃镜子虽然容易碎，但照出来的影像远非模糊的铜镜能比，又是独门垄断生意，赚大钱自然是理所应当。事实上，王业泰对玻璃镜子的定价还算比较良心，在另一个时空，数年以后玻璃镜子便会在欧罗巴洲的威尼斯出现，威