极限速度，也就是时速达到了二十六节。

    五百料的内海船，钢制的明轮加了两对，内装大小两台蒸汽机。

    一条船，连同水、煤、蒸汽机就占据了全船三分之一的体积，这船体又是加强过的，比普通的船内仓更小，也就是说，这船实际的载货量已经只有风帆船的一半。

    这船，纯粹就是刘安为了讨皇帝开心而建造的。

    几乎是用接近全速的状态跑了一天一夜，蒸汽机出现了三处管道漏气，一处齿轮损坏，七处支架变形的故障。

    为怕皇帝见了船要试船，工匠们不敢休息，全力在更换坏掉的零件。

    几位支架也是联系汴梁这边的铁坊派人过来帮助修理。

    终于，在皇帝到码头的时候，齿轮已经更换，支架换了三处，另四处修复又加了铁条加固，管道有备用的，也更换了新的。

    修船这种事肯定是不会对任何人讲，船修好禁军解除封锁，谁也不知道刚才船上的人在忙什么。

    当皇帝到的时候，这才有几架马车拉着水、煤准备给船补给。

    皇帝到，立即有船员捧着两只托盘来了皇帝面前，而后在距离皇帝十步远停下，有禁军先去检查，然后由小太监接过托盘送到皇帝面前。

    拿掉托盘上的锦布，是新鲜的杨梅与枇杷。

    这两种水果都是农历四月成熟的。

    皇帝没见过。

    因为新鲜的杨梅保质期时间极短，有一日味变、二日色变、三日色昧皆变的说法。汴梁城是不可能见到新鲜杨梅的，皇帝吃过蜜饯，但却不敢认面前的东西。

    吕蒙正上前一步“可有籍江南的官员，懂辨识鲜果的。”

    立即有三个官出列，他们已经认出这是家乡的水果。

    依官职，品级最高的一个文官上前“官家，此物叫鲜杨梅，运到汴梁城的多是腌制过的，这似是刚刚从树上采下，依我家乡的说法，杨梅离树一日味变、二日色变、三日色昧皆变，此果非常新鲜，臣不解。”

    另一个官员说道“这黄色的果子是我家乡苏州的枇杷，此果从树上摘下可保存约四天，再长也就变色，变味。”

    皇帝这才抬头拿起一枚杨梅放在嘴里，酸，甜甜的，味道极好，心情也是极好。

    而后，皇帝示意小太监将托盘捧到吕蒙正面前。

    吕蒙正拿过一枚尝了，也让江南的官员再品尝，以求证是不是够新鲜。

    “官家，以臣幼年时的记忆，此果采摘不足半日。或是有极高明的方式保存的话，也不会超过十四个时辰。”后补的这一句是这官知道当下有制冰之法，所以才想到有可能超过一天，但有冰鲜的情况下，肯定不止半日。

    “官家，臣不解。为何有新鲜的杨梅。”