面的站台。第三是快捷，用时大概是二至三分钟左右，比地铁还要方便快捷许多倍。第四是减缓城市交通压力，它是单独的空中悬挂，且不在主车道上，把公交和的士这两个城市堵车的根源消灭了，这样，市内交通就基本上不会存在堵车现象了。

    如果国家批准，我打算先在长沙和惠州两地建设，大概二至三年的时间就可以交付运营。……”沈丹青智珠在握地开始解说，他深入浅出，使各位首长都明白了城市公共交通空中隧道系统的优越性，首长们不由感叹，现在科技真是发达了啊！

    其它的计划，好多仅通过字面意思，首长们就明白了，不需要沈丹青解释。比如：大飞机计划、西部风力发电计划、五十万吨巨型轮船计划等等。

    几位首长，一致认为全国两级高速铁路计划和城市公共交通空中隧道系统计划，非常有创意，也是国家需要的，因此当场就全票表决通过了。由长胜投资集团负责建设，分别归铁道部和城市交通局运营。

    总之，这一次沈丹青是赚到了，这两个计划，都是万亿级别的投资，虽然肯定有中铁建设和中国建筑等国字号单位来分润，但主体受益者肯定是长胜投资集团。

    ……未完待续